1、學(xué)汽修一般是學(xué)2年左右，再加上1年左右的社會(huì)歷練。

2、汽車修理（motor vehicle repair）為消除故障和故障隱患，恢復(fù)汽車總成規(guī)定的技術(shù)狀況或工作能力，對(duì)損傷的零部件和總成進(jìn)行修復(fù)或更換的作業(yè)總稱。

3、目的是補(bǔ)償和恢復(fù)有形磨損，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

4、汽車修理是延續(xù)汽車使用壽命不可或缺的保障措施，但不可過分依賴修理，加強(qiáng)維護(hù)可以降低故障率，減少修理，經(jīng)濟(jì)上更為合算。

5、另外，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，汽車性能逐漸劣化是不可避免的，要正確處理汽車修理與汽車更新的關(guān)系。

6、學(xué)汽修還是很好就業(yè)的，學(xué)好汽修技術(shù)可以做的崗位很多，現(xiàn)在汽車技術(shù)人才缺口大，只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的！建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)！現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn)，那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。

7、行業(yè)情況?汽車維修市場(chǎng)的新變化 在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。

8、隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。

9、一些新企業(yè)投資幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn)，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購(gòu)置美、德等國(guó)家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測(cè)儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。

10、在重視“硬件”投資的同時(shí)，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。

11、各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

12、傳統(tǒng)維修方式的改變 由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修。

13、現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。

14、這是規(guī)范化的修車方法。

15、當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查 目前，國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。

16、現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。

17、市場(chǎng)情況我國(guó)的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀，處在快速增長(zhǎng)狀態(tài)。

18、一方面，汽車越來越便宜，國(guó)內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢(mèng);一方面，國(guó)內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場(chǎng)，這在很大程度上刺激了我國(guó)汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚(yáng)。

19、汽修界經(jīng)常會(huì)聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息，這些都傳遞了一個(gè)信號(hào)：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今身價(jià)將一路高漲。

20、一個(gè)好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯(cuò)，鈑金技師月薪更是高，如果是高級(jí)技師，月收入想想都多。

21、假若是懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車和進(jìn)口車的技師，那工資會(huì)是多少。

22、當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時(shí)，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對(duì)象。

23、據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映，目前在汽修行業(yè)，高級(jí)汽修技師普遍告缺。

24、學(xué)汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學(xué)藝的時(shí)候，現(xiàn)在是既要有技能又有要有學(xué)歷的時(shí)代。

25、學(xué)汽修要學(xué)一般是2年左右，再加上1年左右的社會(huì)歷練，一般就差不多。

26、如果要一邊工作一邊學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)時(shí)間會(huì)長(zhǎng)很多。

27、專業(yè)不同學(xué)習(xí)的時(shí)間也不同。

28、學(xué)汽修要學(xué)幾年學(xué)汽修一般要看你去哪里學(xué)，有汽車學(xué)校，學(xué)習(xí)理論的專業(yè)知識(shí);有修理廠，學(xué)習(xí)實(shí)際操作;看你是想學(xué)修小車還是貨車。

29、小車大多汽油車類。

30、貨車現(xiàn)在基本都是柴油車。

31、學(xué)汽修如果在學(xué)校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后實(shí)習(xí)。

32、時(shí)間就是你畢業(yè)的時(shí)間。

33、修理廠學(xué)習(xí)，有的一年有的三年就要看自身的一個(gè)努力程度。

34、但是修理是一門做到老學(xué)到老的技術(shù)工作。

35、學(xué)汽修還要分種類：機(jī)修專業(yè)修底盤或?qū)Ｐ薨l(fā)動(dòng)機(jī)。

36、專修電路，專修空調(diào)。

37、焊接，汽車美容噴漆。

38、學(xué)不同的專業(yè)有不同的時(shí)間。

39、短期專業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)間一般只有幾個(gè)月。

40、比如汽車美容快修，一般只需要2、3個(gè)月;汽車連鎖創(chuàng)業(yè)店長(zhǎng)，學(xué)習(xí)時(shí)間3個(gè)月;汽車機(jī)電技師專業(yè)，學(xué)習(xí)時(shí)間半年;汽車鈑金技師專業(yè)，學(xué)習(xí)時(shí)間2個(gè)月等等短期專業(yè)。

41、長(zhǎng)期專業(yè)的學(xué)習(xí)一般都有2、3年的時(shí)間。

42、比如針對(duì)女生的專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽車營(yíng)銷工程師(女生)專業(yè)，學(xué)習(xí)時(shí)間3年;互聯(lián)網(wǎng)+汽車連鎖店長(zhǎng)專業(yè)，學(xué)習(xí)時(shí)間3年;汽車維修高級(jí)工程師專業(yè)，學(xué)習(xí)時(shí)間3年等等長(zhǎng)期專業(yè)。

43、經(jīng)過努力不論學(xué)什么專業(yè)在笨的人都應(yīng)該不會(huì)超過3年。

44、如果踏實(shí)在汽修店就行學(xué)習(xí)的話，找到愿意帶你的師傅。

45、而且你愿意不收工錢努力多修車。

46、最多三個(gè)月，你就可以把各類車型的維修技巧了熟于胸。

47、一定要自己多鉆研，多練習(xí)。

48、平時(shí)多拆解汽車零部件。

49、這個(gè)事情就是熟練工種，一通百通。

50、主要在于個(gè)人的勤奮努力和多多的實(shí)踐。

51、你好，分專業(yè)，普遍是2-3年學(xué)完哦。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)鍵詞：