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榮獲7月銷量飆升榜第一!被吐槽的海鷗,為什么接連賣爆?

2023-08-12 13:54:43    來(lái)源:搜狐汽車

如果說(shuō)讓你在純電動(dòng)車市場(chǎng)找出一款“現(xiàn)象級(jí)車型”,或許不少人都會(huì)想到宏光MINI EV。盡管這臺(tái)車的只賣3萬(wàn)多塊,配置十分簡(jiǎn)陋,續(xù)航也才120KM,但就是這樣一款看起來(lái)短板非常多的微型電動(dòng)車,以迅雷不及掩耳之勢(shì)占領(lǐng)著三、四線市場(chǎng),不僅每月能有3、4萬(wàn)輛的銷售成績(jī),甚至有時(shí)候還能夠登頂國(guó)內(nèi)轎車銷量榜首。

然而,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度遠(yuǎn)超乎我們的想象,因?yàn)樵诙潭痰膸讉€(gè)月時(shí)間里,國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)轎車銷量冠軍就易主了。從最新數(shù)據(jù)來(lái)看,上市不久的海鷗已然正在上位,其在7月份賣出了24989輛新車,排在了整個(gè)轎車榜單的第四名,不僅成為了7月份銷量飆升榜的第一,同時(shí)也是純電動(dòng)轎車的銷冠。反觀宏光MINI EV,它的銷量一直處于下滑之中,7月份竟然只賣出了15499輛新車,與以往的巔峰成績(jī)確實(shí)相差甚遠(yuǎn)。

不得不承認(rèn),如今想買(mǎi)一輛新能源車,幾乎都是繞不開(kāi)比亞迪的。作為目前國(guó)內(nèi)最賣座的車企,比亞迪早就已經(jīng)在新能源汽車市場(chǎng)走出了一條“康莊大道”,可謂推一款火一款。不過(guò)在海鷗才上市的時(shí)候,它也因?yàn)槭蹆r(jià)飽受爭(zhēng)議,因?yàn)橄M(fèi)者普遍認(rèn)為這樣一臺(tái)比海豚還小的小型車賣7.38萬(wàn)元-8.98萬(wàn)還是有些不合理,畢竟同為競(jìng)品的五菱繽起售價(jià)才5.98萬(wàn),那為什么被人吐槽性價(jià)比的海鷗還是賣好了呢?

首先,從海鷗整體的實(shí)力來(lái)講,這款車在這個(gè)價(jià)位是很厚道的。一方面來(lái)看,它的空間表現(xiàn)并不弱,其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了3780/1715/1540mm,軸距也達(dá)到了2500mm。其實(shí)這個(gè)空間尺寸是蠻不錯(cuò)的了,雖然比起繽果確實(shí)要更小些,但是作為一款入門(mén)級(jí)純電動(dòng)轎車,海鷗完全能夠滿足大家的乘坐需求。而且從續(xù)航角度出發(fā),海鷗明顯也要更給力些,最高續(xù)航能夠達(dá)到405km,即便是周末短途自駕游也是綽綽有余。作為對(duì)比,五菱繽果的最高續(xù)航里程才333km,還是存在著一定的續(xù)航焦慮。

其次,海鷗給到的配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)格本身,你只看到了它比五菱繽果更貴,但是忽略了其本身的配置來(lái)得更有誠(chéng)意。要知道,很多的小型車為了吸引消費(fèi)者都把價(jià)格壓得很低,但在大家看不到的地方給你減了不少的配置,比如同為競(jìng)品的五菱繽果,雖然設(shè)計(jì)上看起來(lái)很不錯(cuò),但是其配置就明顯沒(méi)有海鷗這么豐富,因?yàn)橥瑯淤u價(jià)7.38萬(wàn)元的繽果快享版本,不僅沒(méi)有自動(dòng)駐車、上坡輔助、剎車輔助、前后排頭部氣囊等主被動(dòng)安全配置,同時(shí)也少了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、對(duì)方放電、后排中央扶手、中控大屏等等功能。從實(shí)用性的角度出發(fā),海鷗明顯給出了越級(jí)的配置表現(xiàn)。

除此之外,在如今的新能源汽車市場(chǎng),比亞迪可謂是如日中天,其號(hào)召力是其他車企難以比擬的,而作為比亞迪最便宜的一款純電動(dòng),海鷗也借著這樣的光環(huán)乘勢(shì)而上。相比較之下,盡管五菱旗下確實(shí)有著宏光MINI EV這樣的爆款車型,但五菱給人的印象就是低廉、質(zhì)量差,而比亞迪卻明顯不同了,旗下推出的產(chǎn)品從幾萬(wàn)塊到上百萬(wàn)的都有,這也讓大家更信任比亞迪的產(chǎn)品,再加上海鷗本身就是基于e平臺(tái)3.0打造,堆料做得特別足,安全性能也不用擔(dān)心,拿來(lái)城市代步豈不是很香?

寫(xiě)在最后

總而言之,海鷗能夠賣得如此好也是可以預(yù)見(jiàn)的,畢竟這臺(tái)車是一款沒(méi)有什么短板的車,無(wú)論是從外形設(shè)計(jì),空間尺寸,內(nèi)飾打造,還是用車成本上來(lái)講都是非常優(yōu)秀的,再加上它在配置以及續(xù)航上的表現(xiàn)又要比其他競(jìng)品更加突出,在比亞迪光環(huán)的加持之下,它怎么會(huì)賣不爆?

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