相較于傳統(tǒng)燃油車，燃?xì)庵乜ㄔ诠?jié)能降本上優(yōu)勢(shì)明顯，是一種綠色、環(huán)保的清潔能源運(yùn)輸工具。尤其在西北地區(qū)，氣源豐富、配套完善，氣價(jià)遠(yuǎn)低于油價(jià)，因此燃?xì)庵乜ㄔ诋?dāng)?shù)貍涫軞g迎。

只不過，傳統(tǒng)的重卡燃?xì)鈾C(jī)照比同排量柴油機(jī)，動(dòng)力至少要打15%的折扣。跑西北一線的卡友，經(jīng)常會(huì)遭遇高寒、高熱、高原、山區(qū)等惡劣工況，而重卡運(yùn)輸那都是干的“力氣活”。想必這時(shí)候，卡友們恨不得把“油門踩穿”，只希望重載爬坡、超車時(shí)能有更多Power。

難道就沒有一款大馬力燃?xì)廛嚕軡M足西北運(yùn)輸卡友既省錢又“得勁兒”的需求嗎？當(dāng)然有，搭載濰柴WP15NG的陜汽德龍X6000 560馬力燃?xì)庵乜ㄔ谛陆匕醯菆?，一舉刷新了燃?xì)庵乜ǖ牧慨a(chǎn)馬力記錄。

造大馬力燃?xì)鈾C(jī)那還得看濰柴！

憑借多年的技術(shù)積累和勇攀高峰的研發(fā)精神，濰柴已經(jīng)打破了多重技術(shù)壁壘，燃?xì)鈾C(jī)熱效率有了大幅度提升。最新裝車的WP15NG燃?xì)鈾C(jī)便基于超高熱效率平臺(tái)研發(fā)而成，排量14.6L，最強(qiáng)輸出功率達(dá)到560馬力，最大扭矩達(dá)到2600?！っ?，動(dòng)力指標(biāo)完全可以媲美同排量柴油機(jī)，幫助卡友在復(fù)雜工況時(shí)具備更強(qiáng)的沖勁兒，同時(shí)在長途運(yùn)輸時(shí)也能具備出色的持久力。

WP15NG燃?xì)鈾C(jī)能夠應(yīng)對(duì)多樣化的運(yùn)輸場景，諸如西北、新疆地區(qū)較多的煤炭運(yùn)輸、畜牧運(yùn)輸、油氣運(yùn)輸、各類散雜百貨以及高附加值產(chǎn)品等，都可以通過這款燃?xì)鈾C(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。這不僅打破了“燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)力不如柴油機(jī)”的固有認(rèn)知，而且再次拔高了重卡燃?xì)鈾C(jī)大馬力產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

除此之外，WP15NG燃?xì)鈾C(jī)還能做到“省錢”又“省心”。得益于燃料噴射裝置+EGR控制裝置的迭代優(yōu)化，空燃比能夠進(jìn)行更加精確的控制。加之有脈沖排氣與高效渦輪增壓聯(lián)合設(shè)計(jì)技術(shù)，進(jìn)氣更充分、排氣更順暢，因此整車氣耗較同功率產(chǎn)品降低約2kg/100km，每年可為卡友多賺1.5萬左右。對(duì)比燃油產(chǎn)品每公里更可節(jié)省1元左右的運(yùn)行成本，大幅提升了卡友的經(jīng)濟(jì)效益。

可靠性方面，濰柴依托行業(yè)唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，形成了覆蓋全壽命周期的可靠性正向設(shè)計(jì)及開發(fā)能力。在前期經(jīng)過嚴(yán)苛的三高測(cè)試標(biāo)定后，WP15NG燃?xì)鈾C(jī)B10壽命達(dá)到了180萬公里，樹立了濰柴“可靠耐用”的品牌口碑，并有力推動(dòng)了中國燃?xì)鈾C(jī)可靠性技術(shù)提升。

寫在最后

爬坡效率低，可靠性不夠，氣耗還高等多重刻板印象，讓很多卡友對(duì)傳統(tǒng)燃?xì)廛囉胁惶玫恼J(rèn)知。但濰柴WP15NG的出現(xiàn)打破了這一現(xiàn)狀，它在動(dòng)力性能、品牌口碑維度上具備顯著優(yōu)勢(shì)，并通過與一流重卡品牌深度合作，帶給卡友真正實(shí)現(xiàn)降本增效的高品質(zhì)產(chǎn)品。我們相信，裝備了濰柴WP15NG的燃?xì)庵乜?，就像是一列?chuàng)富列車，載著卡友駛向幸福未來。

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