極氪X的指導(dǎo)價(jià)為18.98-22.98萬(wàn)，如果僅看這款新車的定價(jià)，我們會(huì)聯(lián)想到僅僅A級(jí)車的定位在電氣化時(shí)代如此卷的今天，這樣的價(jià)格算是比較昂貴了，但是對(duì)于極氪汽車品牌來(lái)說(shuō)，極氪X又是最便宜的一款，所以在交付的第三個(gè)月極氪X就取得了超4000的好成績(jī)，這對(duì)于一輛全新車來(lái)說(shuō)確實(shí)很難得。

首先，這款極氪X來(lái)源吉利汽車的SEA浩瀚平臺(tái)架構(gòu)，所以整車的電氣化以及時(shí)尚化程度都是同級(jí)別中的佼佼者。外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，科幻感相當(dāng)明顯，分體式的大燈，感應(yīng)燈光，充滿雙筋線的引擎蓋打造出了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面來(lái)看，采用了20英寸的超大輪轂，還搭載了四活塞卡的剎車盤，性能在這個(gè)價(jià)位里也是佼佼者。值得一提的是，高配車型還匹配了隱私玻璃，無(wú)框電吸門，甚至連車門把都取消了。此外，新車的開(kāi)門方式直接變成了在B柱和C柱上的感應(yīng)裝置。

尾部則采用了上窄下寬的設(shè)計(jì)，這是一款典型的寬體SUV。除了搭載貫穿式氣動(dòng)擴(kuò)散器以外，還擁有環(huán)狀的燈帶。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)給我們的感覺(jué)是比較干脆利落的。

內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣擁有非常多的亮點(diǎn)，首先是高配車型上采用了酒紅色加米色的雙拼色構(gòu)造，甚至連A柱以及車頂上都采用了大量的麂皮裝飾，有效提升了檔次感。而座椅，車門面板又擁有著很多純白的淺色調(diào)內(nèi)飾，看起來(lái)讓人心情舒展。

這款極氪X擁有兩塊屏幕，其中行車電腦部分采用的是尺寸偏小的8.8英寸全液晶儀表盤，但搭載了HUD數(shù)字抬頭顯示功能。中控部分采用的14.6英寸的超大懸浮液晶屏。車機(jī)系統(tǒng)部分是ZEEKR OS，內(nèi)置了眾多數(shù)量的APP，采用的高通驍龍8155的芯片。值得一提的是，這款極氪X的屏幕還別出心裁的采用了四指滑動(dòng)技術(shù)，直接將中控屏通過(guò)四指指令滑到副駕駛位，變成娛樂(lè)屏幕。而副駕駛位又恰好搭載了可一鍵開(kāi)啟女王副駕，副駕駛位擁有4D座椅，而且還帶按摩功能。

新車還搭載了一個(gè)有意思的設(shè)計(jì)，中央扶手可通過(guò)電機(jī)進(jìn)行前后移動(dòng)，還搭載了車載冰箱功能。

現(xiàn)在很多新車都喜歡使用4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，在高速行駛過(guò)程中，4G網(wǎng)絡(luò)其實(shí)并不穩(wěn)定，觀影效果并不好，所以極氪X直接采用了5G信號(hào)，這一點(diǎn)必須好評(píng)。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，極氪X全系都是純電驅(qū)動(dòng)，根據(jù)配置的不同，分為單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，電動(dòng)機(jī)總功率200kW和315kW，總扭矩343N·m以及543N·m。新車純電續(xù)航里程為500km-560km左右，滿足日常所需，而且還搭載了超級(jí)快充技術(shù)。

極氪X主打的就是性能入門版車型，可以實(shí)現(xiàn)5.8秒破百，而雙電機(jī)四驅(qū)版本更是可以取得3.7秒破百的好成績(jī)。

總結(jié)：

如果僅從價(jià)格來(lái)看，接近19萬(wàn)的起售價(jià)著實(shí)不算便宜，但當(dāng)你仔細(xì)研究后會(huì)發(fā)現(xiàn)這款極氪X確實(shí)厚道，智能配置豐富，性能強(qiáng)，而且L2級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)更是做到了全系標(biāo)配。

關(guān)鍵詞：