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#頭號新車#

德國，中國高端汽車制造商高合（HiPhi）正在積極尋求在歐洲市場的機會。這個中國浪潮正在歐洲滾滾而來，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

高合的HiPhi X和HiPhi Z已經(jīng)可以在德國和挪威訂購，首批車輛在獲得批準(zhǔn)后已登記用于道路交通。這是高合在慕尼黑機場開設(shè)的首個展廳，標(biāo)志著其在歐洲市場的進一步擴展。更多的歐洲市場預(yù)計將在今年晚些時候公布。

然而，盡管高合在全球市場上的擴張步伐加快，但這個品牌在歐洲市場上的知名度相對較低。例如，其在歐洲的銷售渠道尚未完全鋪開。HiPhi X的起價為109,000歐元，HiPhi Z的起價為105,000歐元，直接挑戰(zhàn)了奧迪、寶馬、奔馳等德國高端制造商的地位。因此，高合能否在歐洲市場上維持自己的地位仍值得商榷。

盡管如此，高合并未因此而退縮。據(jù)其預(yù)計，今年將銷售600輛汽車，明年的銷售目標(biāo)將是今年的兩倍。這表明，高合對于其在海外市場的發(fā)展抱有積極的期待。

總的來說，高合作為中國的高端汽車制造商，其在歐洲市場的前景仍然充滿了挑戰(zhàn)和機遇。在與全球知名汽車制造商的競爭中脫穎而出，需要高合展現(xiàn)出更強的創(chuàng)新能力和市場策略。而對于歐洲消費者來說，這無疑是多了一個新的選擇。

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