當汽車市場從燃油車逐漸向著新能源過渡的時候，選擇藍牌車還是綠牌車就成了很多人糾結(jié)的話題，就目前來看，購買傳統(tǒng)汽油車的消費者依舊占大多數(shù)，但新能源用戶的增長速度也十分迅猛，因此各大汽車廠商必然不會輕易放棄這塊市場，除了一些“新勢力”以外，很多老牌車企也在不斷推陳出新，希望在未來的競爭中占得先機。前不久，長安全新產(chǎn)品序列啟源的首款車型長安啟源A07正式亮相了，一起來看看這臺車都有哪些值得關(guān)注的地方。

長安啟源A07目前尚未公布具體售價，參照其制造平臺和車身尺寸，個人推測該車價格會在16-22萬之間，主要競爭對手會是比亞迪海豹、小鵬P5、零跑C01以及自家的深藍SL03等等。長安啟源A07基于長安EPA1平臺打造，其長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距2900mm，定位達到中大型轎車的水準，動力方面提供增程和純電兩種驅(qū)動方式，具體參數(shù)可參考深藍SL03，兩臺車可以看做兄弟車型， 但風格上卻有著較大區(qū)別。

外觀部分，長安啟源A07少了一份“張牙舞爪”，車身整體線條非常圓潤，前臉依舊采用新能源汽車常用的封閉式格柵設計，大燈組和下包圍都是貫穿左右，讓整個車頭看起來更加寬闊，側(cè)面則是大溜背造型，輪廓十分飽滿，有種GT轎跑的感覺，無邊框車門也是年輕人的最愛，側(cè)裙一圈黑色飾條與前臉進氣口以及后包圍連接在一起，車尾的貫穿式尾燈也與前大燈組做到了遙相呼應，這種化繁為簡的設計手法讓整臺車看上去更具高級感。

來到車內(nèi)，可以看到長安啟源A07的座艙布局非常簡約，15.4英寸中控屏里面集成了車輛大部分控制功能，同時使用AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示替代儀表盤，并且采用懷擋設計，讓中央通道區(qū)域看上去更加簡潔。值得一提的是，在中控區(qū)域能夠看到帶有“臻、致、悅”的三個中文按鍵，這并非是駕駛模式，而是三種香氛主題，分別對應清晨、午后以及夜晚，讓駕駛員和乘客充分享受溫馨的質(zhì)感。

雖然目前這臺車的具體參數(shù)配置尚未公布，但根據(jù)現(xiàn)有資料來看，像電控內(nèi)開門、頭枕音響、座椅加熱通風、氣動座椅按摩以及完善的L2級輔助駕駛功能都不會缺席，由此可見，長安在這臺車身上確實下了很大功夫，增程/純電兩種能源類型也能滿足不同需求的用戶，相信等到上市之后，長安啟源A07應該會對現(xiàn)有新能源市場造成不小的沖擊，不知道大家對于這臺車有什么看法呢？

關(guān)鍵詞：