近年來，新能源汽車成了居民購車的新選擇，然而，小區(qū)內(nèi)沒有新能源充電樁成為居民購買新能源汽車后的一大“難點(diǎn)”。為切實(shí)解決群眾生活中遇到的實(shí)際困難和與生活密切相關(guān)的問題，寶山區(qū)張廟街道呼瑪三村第一居民區(qū)黨總支主動(dòng)發(fā)揮引領(lǐng)作用，凝聚居委會(huì)、業(yè)委會(huì)與物業(yè)各方力量，在新寓小區(qū)與化工小區(qū)積極推進(jìn)安裝共享充電樁，助力建設(shè)低碳社會(huì)，大力推行社區(qū)居民綠色出行。

呼瑪三村第一居民區(qū)下轄新寓小區(qū)、化工小區(qū)均是1995年建成使用的老舊小區(qū)，小區(qū)實(shí)際共有停車位380個(gè)、長租車431輛，其中新能源汽車76輛，并且數(shù)量逐年提升，不僅存在停車難問題，對于購買新能源汽車的居民而言，充電問題更是無從解決。小區(qū)內(nèi)都是流動(dòng)車位，按照規(guī)定，非固定車位不能安裝私人充電樁。但個(gè)別新能源車主私自安裝了個(gè)人充電樁。這些非官方安裝、無人監(jiān)管，甚至還有電線裸露的充電樁，帶來不可忽視的消防安全隱患。

近日，多位居民向居委會(huì)反映小區(qū)私裝充電樁以及“飛線”充電現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重。居民區(qū)黨總支了解群眾所思所想所急所盼，深入一線調(diào)研真實(shí)情況，通過認(rèn)真走訪、排摸、研究后，排除了小區(qū)內(nèi)部指定特定區(qū)域安裝共享充電樁的可能性。黨總支、業(yè)委會(huì)、物業(yè)公司與業(yè)主代表召開四位一體會(huì)議，進(jìn)一步聽取業(yè)主意見建議，決定在原有的基礎(chǔ)上選擇相對獨(dú)立的車位，改造增設(shè)共享充電樁。

在確定安裝共享充電樁后，居民區(qū)黨總支向張廟街道黨工委、辦事處匯報(bào)，街道黨工委、辦事處十分重視，由街道分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭與居民區(qū)書記、業(yè)委會(huì)主任多次實(shí)地探訪已安裝新能源充電樁的小區(qū)，進(jìn)一步綜合考察行業(yè)規(guī)范后，選定了安裝公共充電樁、統(tǒng)一建造統(tǒng)一經(jīng)營的模式。最終方案采取了滿鋪設(shè)計(jì)、分步推進(jìn)的方式，社區(qū)第一期工程將安裝168根充電樁，覆蓋360個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位，后續(xù)第二期工程完工后實(shí)現(xiàn)未來小區(qū)公共停車位的充電全覆蓋，且不影響未來油車停放需求，并積極組織業(yè)委會(huì)召開業(yè)主大會(huì)，共同協(xié)商共享充電樁項(xiàng)目實(shí)施落地。

在征詢過程中，對于居民熱議的問題，例如后續(xù)如何收費(fèi)、充電樁位置油車是否能停靠等一系列問題，居民區(qū)黨總支特別召開協(xié)商會(huì)，將居民帶來的問題逐一回復(fù)，使居民帶著問題來，帶著滿意的答復(fù)走。

下一步，呼瑪三村第一居民區(qū)黨總支將繼續(xù)堅(jiān)持以群眾所需為出發(fā)點(diǎn)，將共享充電樁推進(jìn)到通河、教師公寓等小區(qū)，以實(shí)際行動(dòng)為居民解決實(shí)際困難和難題，進(jìn)一步完善“15分鐘社區(qū)生活圈”，讓廣大居民就近享受便捷的服務(wù)，提升生活圈幸福感。

呼瑪三村第一居民區(qū)將始終秉持“居民利益無小事”的工作宗旨，急居民之所急、解居民之所難，用心用情用力解決基層的困難事、群眾的煩心事，不斷提升人民群眾幸福感和滿意度。

張立文

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