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荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 王欣 姚星辰）12月9日，隨著最后一條跨越武漢至大悟高速公路的電力線路遷改完工，標志著武大高速工程建設(shè)的30條電力線路遷改工作全面完成，為武大高速項目正式通車按下“加速鍵”，也創(chuàng)下了武漢電網(wǎng)配合一項工程建設(shè)進行電力線路遷改數(shù)量最多的記錄。

據(jù)悉武大高速是湖北省“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中的一縱，也是打通武漢城市圈22條瓶頸路段之一，總投資約185.2億元。2019年起分段修建，其中武漢段起于解放大道下延線，經(jīng)黃陂羅漢寺、長軒嶺、姚家集等地，止于大悟縣河口鎮(zhèn)，全長約78公里。武大高速武漢段是今年確保年內(nèi)通車的3條高速路之一，屆時武漢市至孝感大悟車程將由原來的1小時47分縮短至1小時左右，為漢孝同城化發(fā)展提供交通“硬支撐”，同時，將進一步優(yōu)化武漢市出口高速公路布局，減緩京港澳高速公路交通壓力，促進沿線旅游、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力革命老區(qū)的鄉(xiāng)村振興。

“電力遷改速度，牽動著整個項目進展。國網(wǎng)武漢供電公司的高質(zhì)高速的遷改效率為項目順利試通車提供了先決條件。”國網(wǎng)武漢供電公司項目管理中心項目經(jīng)理程萌說。

據(jù)程萌介紹，電力線路遷改開工以來，并非一帆風(fēng)順。在施工過程中，國網(wǎng)武漢供電公司不僅需要解決交通流量大、施工線路長、地下管線多、地質(zhì)復(fù)雜等諸多施工難題，同時還要面對雨季、疫情防控等不可控因素影響。為此，國網(wǎng)武漢供電公司協(xié)同道路建設(shè)單位，倒排工期，動態(tài)優(yōu)化施工方案，通過假日不停工、夜間不停歇，輪班作業(yè)加快工程進度，順利完成武大高速公路遷改工作。

據(jù)了解，此次為配合武大高速建設(shè)，國網(wǎng)武漢供電公司對橫跨和平行武大高速的30條電力線路進行了入地敷設(shè)或轉(zhuǎn)移遷改，新敷設(shè)35千伏線路2.5公里，110千伏線路80.128公里， 220千伏線路2.4公里。

接下來，國網(wǎng)武漢供電公司將繼續(xù)高質(zhì)高效推進區(qū)域重點項目電力遷改工作，為保障市民出行，建設(shè)“大美武漢”，展現(xiàn)“國網(wǎng)速度”。

關(guān)鍵詞： 電力線路 武漢供電公司 高速公路 工程建設(shè)