極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 武鐵軒

1月7日是2023年春運第一天，武鐵管內各站客流運輸平穩(wěn)增長。當天各站共發(fā)送旅客28萬人次同比增長7%，其中武昌、漢口、武漢三大車站共發(fā)送旅客13.5萬人次，同比增長18%。

(資料圖)

春運首日漢口火車站人頭攢動（來源：邱晟攝）

由于今年春運啟動前，學生旅客大多離校返程，春運首日至春節(jié)前，武鐵客流以務工返鄉(xiāng)、探親和少量學生旅客為主，分別是北京方向和長三角、珠三角地區(qū)到達武鐵管內各站的到達客流以及從武漢到宜昌、襄陽、十堰等周邊城市的出發(fā)客流。

1月7日、8日，武鐵根據(jù)客流變化，對漢宜鐵路、漢十高鐵等旅客集中出行線路開行的動車，采取大編組或重聯(lián)開行的方式提升每趟列車運能，在漢宜鐵路、黃黃高鐵加開5趟動車滿足旅客出行需求。

鄭渝高鐵2023春運首列復興號智能動車組開往襄陽東站（來源：袁輝攝）

“回家”永遠是春運最動人的主題。尤其是疫情防控“新十條”落地和實行“乙類乙管”后，更多的人選擇踏上歸途與家人團聚，哪怕是從遠在千里之外的異國他鄉(xiāng)。7日中午，宜昌人張士濤到達漢口火車站候車廳后，第一時間給孩子打了個電話：“爸爸正在等高鐵，2個小時就到家了！”

張士濤是葛洲壩集團從事水利工程建設方面的工程師，常年駐外工作，這次是從馬來西亞回老家宜昌過年。“我是昨天先飛到了廈門，然后子夜時分又從廈門飛到了武漢，在漢口站附近住了一晚后，今天坐高鐵回宜昌?！比ツ辏驗楣ぷ靼才诺脑?，他沒有回家過春節(jié)，因此這次休假時間一到，他就迫不及待踏上歸程。

“之前回國，入境后要先集中隔離14天，回家后還要居家隔離14天，總共45天的休假時間就所剩無幾。”張士濤感慨，他一直在關注國內防疫政策的調整，這次一系列新規(guī)定的落地，對于他們這些海外游子回鄉(xiāng)是個好消息，恰好春節(jié)期間可以安排休假，就立即提前購買好了機票、高鐵票?！敖衲甏汗?jié)，一定多陪陪家人！”

春運首日，武鐵多個車站還開展主題活動，讓回家過年的旅客感受濃濃的“年味”，讓旅客出行安全、有序、溫馨，體驗更美好。武鐵提醒旅客：春運期間，鐵路部門將根據(jù)國家疫情防控政策優(yōu)化調整和客貨運需求變化，動態(tài)調整列車開行方案，不斷改進疫情防控和運輸服務舉措，努力提升廣大旅客貨主服務體驗。請旅客朋友及時關注“鐵路12306”網(wǎng)站和“武漢鐵路”微信公眾號發(fā)布的信息，合理安排行程，旅途中加強自身健康防護，配合做好站車防疫工作，共同維護春運良好出行環(huán)境。

關鍵詞： 漢宜鐵路 同比增長 打了個電話 迫不及待