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極目新聞記者 姚崗

通訊員 彭宇 楊春華

開年就是開跑，起跑就是沖刺。兔年伊始，位于武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園的武漢嘉華汽車塑料制品有限公司，“卯”足干勁忙趕訂單，開啟了“忙碌模式”。

2月1日，記者在武漢嘉華年生產(chǎn)車間看到，26臺注塑機(jī)、6條生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音交織在一起?！伴_工3天，我們所有的生產(chǎn)線也連軸轉(zhuǎn)了3天?！蔽錆h嘉華總經(jīng)理助理張琦介紹，節(jié)后首個工作日，該公司就接到各個主機(jī)廠的大額訂單。

“由于職工還未全部返崗，我們抽調(diào)部分行政人員到車間援助生產(chǎn)，并實(shí)行兩班倒制度，確?！诵獧C(jī)不歇’?！睆堢f。

武漢嘉華主要生產(chǎn)汽車主儀表板總成、副儀表板總成、門板、前端模塊、中空導(dǎo)流板、塑料進(jìn)氣歧管、發(fā)動機(jī)裝飾罩蓋、氣缸蓋罩蓋等，為東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車、神龍汽車、吉利汽車、長城汽車等車企配套。

在武漢嘉華生產(chǎn)車間，一件塑料汽車零部件從上料到注塑成型，用時約50秒。“零部件成型后，再經(jīng)由員工手工裝配，只需要幾十秒即可完成，一件塑料零部件平均僅需60秒下線。”張琦表示，高效生產(chǎn)的背后得益于智能化改造升級，公司近幾年投入近1億元，推動生產(chǎn)線朝著智能化轉(zhuǎn)型，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)?！敖衲?，我們還將投入8000多萬元，新建2條智能化生產(chǎn)線。”

記者在武漢嘉華看到，3輛大型貨車停在公司生產(chǎn)車間大門口，等待裝貨。在取貨區(qū)，工作人員正在忙著備貨?！拔覀兘裉煲o主機(jī)廠發(fā)貨3.7萬件各類汽車零部件，預(yù)計(jì)需要30至40輛大型貨車才能運(yùn)完?！睆堢榻B，今年一季度，該公司預(yù)計(jì)可生產(chǎn)約300萬件各類零部件，同比增長30%。

關(guān)鍵詞： 汽車零部件 生產(chǎn)車間 行政人員 長城汽車