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荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者 趙秀琳 通訊員 周光紅）聚焦治理標桿，推介創(chuàng)新典范。2月16日，湖北第三屆大數(shù)據(jù)內(nèi)容峰會在武漢舉行，“楚治——2022‘荊楚杯’社會治理創(chuàng)新十佳案例”結(jié)果在峰會上正式揭曉，湖北交投建設(shè)集團報送的《“智能建造”跑出鄂州機場高速建設(shè)“加速度”》獲評“楚治——2022‘荊楚杯’智慧服務(wù)創(chuàng)新案例”。

2022年5月1日零時起，由湖北交投建設(shè)集團承建的鄂州花湖機場高速公路正式通車，強化了鄂州東部與武漢、黃石等地之間的互聯(lián)互通，為鄂州花湖機場貨物快速集散提供“硬支撐”。

鄂州花湖機場高速公路在國內(nèi)首次引入光纖光柵技術(shù)，布設(shè)1.6萬個光柵傳感器，為車道植入“感知神經(jīng)”，實時顯示道路結(jié)構(gòu)健康狀況、路面運行狀態(tài)、車速車距與行駛狀態(tài)等，實現(xiàn)全域、全天候?qū)崟r監(jiān)測管控。依托準自由流收費系統(tǒng)，可實現(xiàn)自助發(fā)卡、自助繳費、預(yù)稱重、預(yù)收費，保障車輛快速通行。5G、北斗定位、量子通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)的運用，為鄂州機場高速智能建造賦能，被譽為湖北首條智慧高速公路、國內(nèi)最“聰明”的高速公路，成為媒體追逐的“新聞熱點”“流量明星”。

此外，在保質(zhì)保量保安全的前提下，鄂州花湖機場高速公路創(chuàng)造了三年工期一年完成的奇跡，刷新了全省高速公路建設(shè)速度歷史紀錄。 項目采用“代管+EPC”的“一體化”管控模式，有效整合了各方資源。建設(shè)過程中，書記垂范、黨員帶頭，充分發(fā)揮黨員先鋒模范和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，倒排工期，難題當場解，問題不過夜，施工重技術(shù)，技術(shù)交底保安全，確保高質(zhì)量打造“精品路”，充分發(fā)揮了履行國企社會責(zé)任、彰顯國企使命擔(dān)當?shù)南冗M示范作用，跑出鄂州機場高速建設(shè)“加速度”。

湖北交投建設(shè)集團相關(guān)負責(zé)人介紹，2023年，公司將加強自主創(chuàng)新引領(lǐng)，著力數(shù)字建設(shè)提效，力推智能建造賦能，推動發(fā)展動能由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，推進“五路”（武大、武紅、張南、硚孝高速二期、孝漢應(yīng)）建設(shè)提質(zhì)提速，奮力當好建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的交通先行者、排頭兵。

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