“貨到花湖飛起來，正在令‘空中中歐國際班列’變成現(xiàn)實(shí)，以湖北簡稱命名的鄂州名副其實(shí)地承載了‘五洲通衢’這一偉大的使命！”4月18日，湖北國際物流峰會(huì)暨鄂州花湖機(jī)場推介活動(dòng)現(xiàn)場，德國隱形冠軍企業(yè)協(xié)會(huì)CEO喬治·圖爾克先生不由感慨。

和他有同樣體會(huì)的，還有海內(nèi)外業(yè)界、學(xué)界的200多位與會(huì)嘉賓。他們雖然大多第一次來到鄂州這座與武漢緊鄰的內(nèi)陸小城，但都看好鄂州花湖機(jī)場投運(yùn)為湖北乃至中國對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展帶來的新機(jī)遇。

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花湖機(jī)場備受國際業(yè)界青睞

德國隱形冠軍企業(yè)協(xié)會(huì)涵蓋本土各行業(yè)1800余家公司，這是該協(xié)會(huì)第一次到訪鄂州花湖機(jī)場。

“花湖機(jī)場及其開發(fā)區(qū)的宏偉敘事令人興奮！”喬治·圖爾克說，從現(xiàn)在起，這里的每一天都是中國經(jīng)濟(jì)奇跡新版本的見證，“協(xié)會(huì)企業(yè)馬上要在武漢開設(shè)第十九個(gè)官方辦公室，希望將來也能在鄂州設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。”

花湖機(jī)場首條國際貨運(yùn)航線，以及首個(gè)境外機(jī)場合作協(xié)議，都選擇與比利時(shí)機(jī)場完成。列日機(jī)場銷售和營銷副總裁托斯滕·韋弗斯通過視頻介紹，列日機(jī)場是歐洲最大的貨運(yùn)機(jī)場，下一步擬在中國設(shè)立更多目的地。

“花湖機(jī)場將成為中國和歐洲跨境電商貿(mào)易的樞紐和節(jié)點(diǎn)。”比利時(shí)駐上?？傤I(lǐng)事館領(lǐng)事菲利普?德爾科特表示，湖北和比利時(shí)的經(jīng)貿(mào)合作主要是物流、教育和大健康三大領(lǐng)域，都是航空偏好性產(chǎn)業(yè)。

香港貿(mào)發(fā)局武漢辦事處總代表梁君豪表示，將助推花湖機(jī)場與香港機(jī)場加強(qiáng)合作，彼此取長補(bǔ)短，發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢，更好鏈接世界資源。

貨運(yùn)樞紐效能加速釋放

4月1日、5日，順豐航空先后開通鄂州至列日（比利時(shí)）、金奈（印度）兩條國際貨運(yùn)航線，標(biāo)志著湖北構(gòu)建內(nèi)陸“空中出?？凇边~出關(guān)鍵一步。

湖北國際物流機(jī)場有限公司董事長羅國偉介紹，今年內(nèi)鄂州花湖機(jī)場還將開通至東京（日本）、法蘭克福（德國）等航線。到今年底，機(jī)場將累計(jì)開通40條國內(nèi)貨運(yùn)航線、4至6條國際貨運(yùn)航線，初步形成“全球123快貨物流圈”，即中國國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。

按計(jì)劃，7月初，順豐公司將啟動(dòng)航線轉(zhuǎn)場工作，9月底完成整體轉(zhuǎn)場。據(jù)測算，順豐完成轉(zhuǎn)場后，預(yù)計(jì)明年花湖機(jī)場貨郵吞吐量可達(dá)120萬噸左右，起步不久即躍至國內(nèi)機(jī)場前列。

按照設(shè)計(jì)規(guī)模和業(yè)務(wù)預(yù)測，花湖機(jī)場貨郵吞吐量2025年將突破200萬噸，2030年有望實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量330萬噸。

“我市正借鑒孟菲斯‘貨運(yùn)機(jī)場+龍頭航司+多式聯(lián)運(yùn)+臨空經(jīng)濟(jì)’的成功經(jīng)驗(yàn)，不斷完善機(jī)場周邊的鐵路、水路、公路等運(yùn)輸方式的功能配套，加快釋放航空貨運(yùn)樞紐效能?！倍踔菔惺虚L王璽偉說。

技術(shù)賦能有望后來居上

參觀花湖機(jī)場過程中，“大數(shù)據(jù)仿真”“智能跑道”“少人機(jī)坪”“智能分揀”等前沿技術(shù)運(yùn)用令專家學(xué)者們驚嘆不已。

機(jī)場東西跑道的中間位置，近70萬方的“工字型”順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心正抓緊聯(lián)調(diào)聯(lián)試，智慧分揀系統(tǒng)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)?！胺謷€總長52公里，預(yù)計(jì)6月底可完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，近期分揀能力每小時(shí)28萬件，遠(yuǎn)期將達(dá)每小時(shí)116萬件，投用后將是亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng)?！表権S集團(tuán)湖北樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展指揮部指揮長張浩說。

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)航空物流工作委員會(huì)主任李宗凌表示，航空物流作為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，是我國構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的有機(jī)組成和重要支撐，更是確保中國式現(xiàn)代化建設(shè)全過程產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、自主可控的核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

貨運(yùn)樞紐機(jī)場在航空物流發(fā)展中的支撐作用正日益顯現(xiàn)?！岸踔莼êC(jī)場作為亞洲第一、中國唯一的航空物流樞紐，正借助新興技術(shù)運(yùn)用打造大網(wǎng)絡(luò)、集聚大貨量并培育大產(chǎn)業(yè)，有望在全球物流競爭格局中后來居上?！崩钭诹枵f。

（ 湖北日報(bào)全媒記者 周鵬 李朝霞 通訊員 趙德龍）

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