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極目新聞記者 滿達

4月19日，一趟從廣州白云機場飛往臺北桃園機場的航班起飛后，因天氣原因備降高雄，當客機再次起飛前往臺北時，因雷電天氣無法降落并繼續(xù)往北，飛到了上海浦東機場。從廣州起飛，到降落上海，前后花了約9小時，網(wǎng)友稱這是9小時環(huán)島游。

據(jù)飛行數(shù)據(jù)軟件飛常準顯示，這趟航班于4月19日中午12時21分從廣州出發(fā)，原計劃于當天下午3點52分抵達臺北桃園機場。但因為天氣原因，航班于當天下午2時52分備降高雄。下午5時50分，該客機起飛繼續(xù)飛往臺北，但因為雷雨天氣無法降落，最后于當晚9時許降落上海浦東機場。

客機航線圖（圖源：飛常準截圖）

4月19日深夜，有航空博主分享此事后，引來網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友表示，這是9小時環(huán)島游。還有人稱，還不如從高雄直接坐高鐵去臺北算了。有一位網(wǎng)友疑似為該航班乘客，分享了自己在高雄機場候機的畫面，并表示當時還是有客機降落桃園機場，不清楚該航班為何不能降落。當晚，極目新聞記者私信該網(wǎng)友，未獲回復。

極目新聞記者注意到，當天執(zhí)飛該航班的客機為一架空客A330，編號為B1062。這架客機于4月20日上午執(zhí)飛一趟從上海浦東飛往臺北桃園的航班，并于11時49分抵達臺北。

4月20日上午，極目新聞記者咨詢該航班所屬航空公司的客服，工作人員稱這趟航班4月19日確實備降高雄，并且最后降落在上海浦東。20日從上海飛臺北的航班是臨時增設(shè)的，不清楚19日那趟航班上的乘客是否全部搭乘這趟航班繼續(xù)前往臺北。他們會根據(jù)旅客的需求進行后續(xù)安排。

另據(jù)臺媒報道，4月19日晚間，氣象部門持續(xù)發(fā)布大雷雨信息，長榮航空2架波音787客機以及星宇航空1架班機在飛行途中疑似遭到雷擊。長榮航空表示，這兩架客機都已平安降落在桃園國際機場，正在進一步檢修當中；至于星宇航空的班機并無大礙。

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