(資料圖片)

湖北日報訊（記者李劍軍、通訊員李慧敏）5月19日下午，中歐班列（長江號）荊門國際內陸港長城汽車專列掇刀站首發(fā)儀式在荊門國際內陸港鐵路作業(yè)區(qū)舉行。滿載著110輛長城汽車的55個標準集裝箱，搭乘中歐班列長江號，從荊門始發(fā)奔赴萬里之遙的俄羅斯，預計20天后抵達。

以往，長城汽車荊門分公司出口多通過汽運至太倉港口或西安、重慶等地通過中歐班列的方式出口。為開通成本更低的本地產品出口通道，荊門市陸港宇圣通物流有限公司在多方支持下打通了掇刀站國際物流通道。此次長城汽車專列直接由長城汽車荊門工廠運至荊門國際內陸港裝箱、報關，由掇刀站直發(fā)武漢吳家山，通過中歐班列抵達俄羅斯。據(jù)測算，中歐班列（長江號）汽車專列由掇刀站直發(fā)俄羅斯，物流成本較空運可節(jié)約75%，物流時間較水運可縮短50%以上。

這是荊門市繼2021年2月19日開通荊漢（歐）國際物流班列，實現(xiàn)打通國際物流“微循環(huán)”小目標后，時隔兩年再次開通中歐貿易新通道。荊門市市長陳家偉認為，中歐班列（長江號）長城汽車專列常態(tài)化運行，必將助推荊門擴大開放口岸、激活開放經濟、提升開放層級，使荊門更緊密地融入中歐、中亞合作大市場。

出席首發(fā)儀式的湖北港口集團有限公司黨委書記、董事長涂山峰表示，中歐班列（長江號）將充分發(fā)揮開放通道、要素流通通道、高質量發(fā)展通道的作用，持續(xù)提升運營質效，優(yōu)化班內服務，為荊門進出口企業(yè)提供常態(tài)化、專業(yè)化、特色化的跨境物流通道服務，為荊門加快融入全國統(tǒng)一大市場，打造國內國際雙循環(huán)交匯點賦能加持。

關鍵詞：