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極目新聞?dòng)浾?鄭力強(qiáng) 韓婷

通訊員 陳雯雯 余懿

600名建設(shè)者、200臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備同步作業(yè)，14座上跨天橋在12小時(shí)內(nèi)被拆除。極目新聞?dòng)浾邚暮苯煌都瘓F(tuán)獲悉，6月28日，湖北省最大規(guī)模的上跨橋梁拆除工程圓滿結(jié)束，這標(biāo)志著武漢繞城高速改擴(kuò)建工程進(jìn)入沖刺階段。

因武漢繞城高速既有天橋無(wú)法滿足擴(kuò)建后的路基寬度，需對(duì)其全線23座天橋進(jìn)行拆除重建，結(jié)合工程進(jìn)展，已于2022年8月拆除首批9座，本批拆除剩余14座。為盡量減少施工對(duì)車輛通行的影響，施工路段從6月28日7時(shí)至19時(shí)臨時(shí)封閉。

6月28日7時(shí)，武漢繞城高速公路鄒黃互通至藏龍島互通段全線封閉，14座上跨天橋同步實(shí)施機(jī)械拆除作業(yè)，全面啟動(dòng)路面保護(hù)、混凝土破拆、鋼筋切斷、場(chǎng)地清理等工序。

在實(shí)施過程中，采用衛(wèi)星、視頻、無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)對(duì)所有拆除現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控，并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行拆除仿真分析，保證橋梁拆除安全高效，通過設(shè)置灑水降塵措施、封閉隔離設(shè)施及鋪設(shè)鋼板、輪胎和素土，減少對(duì)高速路面和中分帶埋設(shè)光纜的損壞，實(shí)現(xiàn)降噪減振、降本增效。

湖北交投京港澳改擴(kuò)建項(xiàng)目指揮長(zhǎng)沈典棟表示，通過周密部署和現(xiàn)場(chǎng)管控，減少了人力調(diào)整時(shí)間和機(jī)械停滯時(shí)間，大大節(jié)約了成本和工期，為高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，提前半年實(shí)現(xiàn)主線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，由湖北交投集團(tuán)投資的武漢繞城高速改擴(kuò)建工程，全長(zhǎng)約30公里，是武漢繞城高速公路與武漢市四環(huán)線共線段。它是湖北省內(nèi)第一批高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，也是湖北省打通瓶頸路的“硬聯(lián)通”項(xiàng)目。

（圖片由通訊員提供）

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