“離地就互聯(lián) 全程都在線”,東航空中Wi-Fi國內首家突破3000米限制
(資料圖)
荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(記者 林琳 通訊員 宋莉)“飛機輪子起飛離地,空中Wi-Fi就能使用了……”,近日,中國東航領先的“空中Wi-Fi”服務再迎新突破,國內首家實現(xiàn)3000米以下開放使用,旅客可以“從起飛到落地”的飛行全航程使用手機等PED(便攜式電子設備),享受空中上網(wǎng)服務,隨時“在線”。
作為民航國家隊、主力軍之一,中國東航運營近800架飛機組成的現(xiàn)代化機隊,是全球最年輕的機隊之—,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術模式領先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊。從2014年起至今,東航已陸續(xù)完成了104架寬體機的空地互聯(lián)改裝與引進,其互聯(lián)機隊規(guī)模、航班數(shù)量、用戶人數(shù)均為全國第一、亞洲領先。特別是2021年,東航完成國內首個亞太6D衛(wèi)星高速網(wǎng)絡商用航班體驗飛行,實現(xiàn)了“空中上網(wǎng)和家里一樣快”之后,空地互聯(lián)服務因高速高質越來越受到旅客的喜愛,在飛機上就能輕松“辦公”“刷劇”“網(wǎng)購”“視頻聊天”……
在此之前,由于技術等多因素限制,飛機上的空地互聯(lián)系統(tǒng)要飛機達到3000米以上的高空方可開啟使用。而3000米以下階段,飛機在這個高度一般是處于起飛和降落階段,一前一后時長約15分鐘,這段時間恰恰是旅客上網(wǎng)需求較高的時段。為了突破這一限制,東航聯(lián)合空地互聯(lián)公司等合作方,在主管(監(jiān)管)部門的支持下,從技術、運營等多方面進行突破。
截至8月4日,東航已完成21架寬體機的空地互聯(lián)系統(tǒng)“改造升級”;并在不久前的7月28日,完成國內首次“從起飛到落地”全程空地互聯(lián)服務的測試飛行,上網(wǎng)體驗良好。后續(xù),東航將加快“步伐”,陸續(xù)完成所有寬體機的硬軟件升級,提升網(wǎng)絡訪問率和服務品質,讓更多旅客在航空旅途中暢享“不間斷”的空中上網(wǎng)服務。在此期間,如果旅客乘坐已完成升級的寬體飛機,將有機會“嘗鮮”體驗全程空地互聯(lián)服務。
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