“危橋”化身“連心橋”,咸寧市丹桂橋改造交出精彩答卷
極目新聞記者 呂銳
通訊員 黃露秋 金若茜
湖北省咸寧市有著“千橋之鄉(xiāng)”的美譽,其中,“陪伴”了咸寧市民25年,被譽為“城市動脈”的丹桂橋,如今以嶄新的姿態(tài)展現(xiàn)在大家面前。
“全省首次創(chuàng)新采用一體式換梁施工工藝”“將原設計8個月實現(xiàn)通車的工期縮短至4個月”“刷新城市橋梁換梁速度”“獲評湖北省建筑行業(yè)安全文明施工的最高榮譽稱號”……這個讓咸寧市民“萬眾矚目”的改造工程背后到底有著怎樣的故事呢?
危橋改造“消隱患”
丹桂橋位于咸寧大道中段,于1998年建成通車,是溫泉城區(qū)的重要交通樞紐,它跨越淦河,連接濱河東街、濱河西街和玉泉街,其附近還有市政府大樓、部分機關(guān)事業(yè)單位、廣場、體育中心等,以及多個居民小區(qū),日常人流量、車流量都較大。
隨著時間推移,丹桂橋日益“不堪重負”,20多年間,橋梁上通行的灑水車、渣土車、混凝土罐車等大型車輛來來往往,日復一日……2019年,咸寧市城管執(zhí)法委在對橋梁日常運維中發(fā)現(xiàn),丹桂橋存在病害,后來,委托中鐵大橋科學研究院對橋梁進行了全面檢測。結(jié)果顯示,丹桂橋全橋裂縫、漏筋、銹蝕等病害達近1000處,上部結(jié)構(gòu)評定為D級不合格狀態(tài)。
當年,丹桂橋修建之時,受國內(nèi)缺少鋼材的大環(huán)境影響,橋梁結(jié)構(gòu)整體性能差,配筋弱,原橋限載20噸,橋梁長期處于超負荷狀態(tài)。
這也導致丹桂橋整橋有近100條貫通裂縫,結(jié)構(gòu)承載能力和耐久性“大打折扣”,且結(jié)構(gòu)病害有持續(xù)惡化的趨勢,丹桂橋成為一座名副其實的“危橋”。
“一旦發(fā)生安全事故,帶來的影響將無法估量。”咸寧市政府投資項目建設管理局局長劉建華說。
為徹底消除安全隱患,咸寧市委、市政府立即決定對其進行改造,將可能影響安全的因素扼殺在萌芽階段。
2022年8月,咸寧市正式啟動對丹桂橋的改造項目。
施工現(xiàn)場
齊心協(xié)力“加速度”
然而橋梁改造并非易事,由于該橋位于城市主干道上,“如何保證在不影響正常交通的情況下完成施工”成為關(guān)鍵之一。
丹桂橋最初的施工方案,是采用傳統(tǒng)的吊裝方式,一邊拆一邊改。但如果按照這種方式執(zhí)行,換梁需要花費8個月時間,工期長并且要封閉施工,會對正常交通運轉(zhuǎn)和市民出行造成很大“負擔”。
“經(jīng)過專家反復研究論證,我們最終決定采用頂升橫移的方案進行改造?!毕虒幨姓顿Y項目建設管理局計劃科科長肖強介紹道,這項新技術(shù),是在丹桂橋上下游上各搭設一個鋼平臺作為拼裝新橋和存放舊橋的臨時平臺,保留并加固下部結(jié)構(gòu),同時在鋼平臺上完成新橋面的預制,再頂起舊橋面,利用滑軌等設施移走舊橋面換上新橋面。
項目啟動后,施工人員搶工期,抓進度。2022年12月29日晚,丹桂橋改造工程進入關(guān)鍵階段。
只見橋上,技術(shù)工人一邊拿著對講機,一邊操控著液壓同步系統(tǒng);橋下,橙色千斤頂一伸一縮間,新舊橋面整體在滑軌上慢慢前移……整個現(xiàn)場忙碌又有條不紊。
“這是全省首次創(chuàng)新采用一體式換梁施工工藝,也是此次橋梁改造的核心,我們其實心理壓力特別大,希望能夠不負眾望,圓滿完成任務。”施工方湖北興達路橋股份有限公司的工作人員但海波坦言道。
為此,從正式施工之日起,工作人員常常駐守在現(xiàn)場,密切關(guān)注著改造的“一舉一動”,而其中還發(fā)生了一個感人的“小插曲”。
在施工過程中,一名工人不慎跌入河中,作為丹桂橋項目現(xiàn)場負責人,同時也是一名有16年軍齡的退伍軍人余志勇,聽到呼救聲后,毫不猶豫,第一時間跳入河中救人,不到十分鐘,便將該名工人營救上岸。
“在施工期間,我們一直保證橋上車輛和行人正常通行,僅新舊橋梁頂升橫移置換那段時間里,有3天完全中斷交通?!毙娀貞浀?,當時周邊市民經(jīng)常會到施工現(xiàn)場周圍遠遠觀看,不少居民曾對他說:“這是大事,你們慢慢來,多花幾天時間施工都沒關(guān)系的,不要有顧慮,我們百分百配合!”
這份來自群眾的支持,也一直鼓舞著大家的士氣。
2023年1月5日下午3時,這一時刻讓全體工作人員記憶猶新,因為在水上橫移近40米后,4000噸的混凝土舊梁推向上游平臺,近2000噸的鋼結(jié)構(gòu)新梁推到設計橋位,這代表著新舊橋面置換成功,7天的連續(xù)作業(yè)在此刻圓滿“落下帷幕”。
此舉不僅最大程度地降低了施工對交通和市民的影響,更刷新了城市橋梁換梁速度。
當時在場的人員,有的禁不住鼓起了掌,有的甚至熱淚盈眶,“就感覺一切都是值得的,我們一群平凡人完成了一件不平凡的事情?!笔┕し胶迸d達路橋股份有限公司副經(jīng)理李曉彥動容地說。
改造后的丹桂橋(通訊員供圖)
提檔升級“新面貌”
改造后的丹桂橋,其設計荷載等級由D級提升至城-A級,限載70噸,大型車輛可安全暢行,橋梁寬由32米拓寬到34.5米,加固加寬后的丹桂橋,煥然一新。
如今,不僅“橋新”更“橋美”。在該橋中間2米多寬的分隔綠化帶里,栽種了紫嬌花、迷迭香、金葉苔草等20多種景觀花草。
正值盛夏,藍天白云下,植物蓬勃生長,一片滿目翠綠中又點綴著彩色花朵,畫面格外和諧美好,讓人賞心悅目。“隨著季節(jié)變化,這里還會營造出四季不同花景?!毙娦χf。
除了對丹桂橋本身進行了“提檔升級”,其周圍也“大變樣”,原橋梁沒有設計管線廊道,沿橋的自來水管、燃氣管道、國防光纜等都“雜亂無章”地懸掛在橋梁兩側(cè)。改造后,橋梁兩側(cè)人行道下設有專用的管線通道,后續(xù)這些管線都可以入廊,橋梁更顯美觀。
口袋公園
在丹桂橋的橋頭橋尾還新修有“口袋公園”,干凈整潔的瀝青步道、雅趣別致的亭子、生機盎然的綠植……與丹桂橋交相輝映。
“從它施工的第一天起,我就特別期待!現(xiàn)在完工后,果然讓人驚喜,沒事我就會來這邊散散步,日子越過越舒心?!奔易「浇睦畲鬆敐M臉笑意。
功夫不負有心人,如今“危橋”化身“連心橋”,串起了城市“川流不息”的交通,更連起了市民的幸福生活。今年4月,咸寧丹桂橋改造工程項目獲評了“湖北省建筑工程安全文明施工現(xiàn)場”稱號,這也是湖北省建筑行業(yè)安全文明施工的最高榮譽。
“我們還為這座橋梁設計了景觀路燈、沿橋燈帶,讓丹桂橋不僅‘白天景觀美,夜間也美’,真正讓丹桂橋變身為一道城市靚麗的風景線。”咸寧市政府投資項目建設管理局相關(guān)負責人表示。
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