湖北日報訊（記者謝慧敏、通訊員孫亞云、金晨）到2025年，建成汽車產能達到300萬輛，其中新能源汽車產能達到150萬輛；汽車整車產量突破150萬輛，其中新能源汽車產量超過60萬輛；產值千億級企業(yè)不少于1家、百億級企業(yè)不少于10家、十億級企業(yè)不少于100家。打造10款以上具有標識度的新能源與智能網聯汽車和關鍵零部件品牌。

8月13日，武漢經開區(qū)發(fā)布新能源與智能網聯汽車產業(yè)戰(zhàn)略提升行動方案（2023-2025年），加速汽車產業(yè)轉型升級，增強產業(yè)發(fā)展動能，提升新能源與智能網聯汽車產業(yè)綜合競爭力和區(qū)域影響力。

汽車產業(yè)是武漢市第一大支柱產業(yè)。武漢經開區(qū)32年砥礪前行，集聚9家整車生產企業(yè)，13家整車工廠，整車產能250萬輛，其中新能源汽車產能達146萬輛，形成了“傳統(tǒng)零部件+三電+軟件+芯片”的完整布局，涵蓋動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤行駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。2022年，武漢經開區(qū)整車產量超百萬輛，汽車產業(yè)完成產值2482億元，均占全市七成以上，輻射帶動周邊區(qū)域零部件產業(yè)同步發(fā)展，以武漢經開區(qū)為龍頭的“武襄十隨”汽車集群入選先進制造業(yè)“國家隊”。

方案聚焦“中國車谷”中心目標，以推動汽車產業(yè)鏈高質量發(fā)展為主題，以發(fā)展新能源與智能網聯汽車為主線，以“雙智”建設為引領，提出到2025年，武漢經開區(qū)新能源與智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展要實現五大目標，即產業(yè)規(guī)模全國領先；品牌影響力顯著提升；核心技術實現突破；產業(yè)生態(tài)要素完備；創(chuàng)新應用勇立潮頭。

圍繞軍山新城、智能制造產業(yè)園、智能網聯和電動汽車產業(yè)園、現代服務業(yè)產業(yè)園，武漢經開區(qū)將實施四大產業(yè)載體提升戰(zhàn)略，打造“雙智”引領區(qū)、轉型示范區(qū)、智造先行區(qū)、“數智”集聚區(qū)，共同構建新能源與智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展新格局。

根據方案，武漢經開區(qū)將著力提升汽車產業(yè)的首位度，聯動“城市圈”共同發(fā)展汽車產業(yè)，實施零整比提升計劃，把零部件擺在與整車同樣重要位置，建設高水平創(chuàng)新平臺，支持“雙智”基地建設，加快武漢智能汽車軟件園建設，實施品牌塑造計劃，支持東風公司拓展市場，營造良好的城市推廣環(huán)境。

此外，武漢經開區(qū)還將統(tǒng)籌汽車領域產業(yè)發(fā)展資金（基金），重點支持新能源與智能網聯汽車整車開發(fā)、關鍵零部件的技術創(chuàng)新突破和產業(yè)化。大力實施“武漢英才計劃”和“武漢英才計劃·車谷英才專項”等人才政策，引育一批新能源與智能網聯汽車領域高精尖人才。圍繞新能源與智能網聯汽車產業(yè)領域強化校地企合作，協同培養(yǎng)汽車與信息通信、互聯網、人工智能、大數據等領域跨學科復合型人才。

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