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央視新聞客戶端報道 12月20日，在廣西北海，馬耳他籍薄膜型LNG運輸船“境界”輪順利完成卸料，駛離國家管網(wǎng)北海LNG專用碼頭，安全進入鐵山港主航道，這也宣告西南地區(qū)LNG船舶的首次夜間離泊取得成功。

當天傍晚，完成卸料和卸料臂回收的馬耳他籍薄膜型LNG運輸船“境界”輪，在四艘拖輪、兩艘護航艇、一艘海巡艇的協(xié)助下，緩緩駛離碼頭。

為了推動夜航工作的順利開展，北海LNG于2022年上半年開展碼頭現(xiàn)場照明改造，并與集美大學、交通運輸部水運科學研究院進行對接，開展北海LNG船舶夜航通航安全評估研究。北海LNG接收站首次夜間離泊的順利成功，提高了接收站碼頭通過能力，對進一步提升冬季保供能力、服務民生發(fā)展具有重要意義。

國家管網(wǎng)北海LNG公司總經(jīng)理陸文龍談到，LNG船舶通常情況下，是白天靠泊、白天離泊，LNG通過前期工作以后實現(xiàn)了夜航，碼頭通過能力可以提升三分之一左右，這樣北海LNG吞吐量從碼頭設計600萬噸/年，提升到700萬噸、800萬噸每年，碼頭通過能力提高，北海LNG對外的清潔能源供應能力也大為增加。

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