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福廈高鐵廈門段 廈門北進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線完成鋼軌鋪設(shè) 焦點(diǎn)熱議

2023-03-13 16:32:10    來源:廈門晚報(bào)


【資料圖】

施工機(jī)械正在鋪長(zhǎng)軌。

10日下午,福廈高鐵廈門段的重要組成部分——廈門北進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線工程順利完成鋼軌鋪設(shè)。

當(dāng)日,在已鋪通的線路上,施工機(jī)械正進(jìn)行軌道補(bǔ)砟作業(yè)。隧道內(nèi),施工人員操縱著搗固車,正對(duì)鋼軌下的石砟進(jìn)行振動(dòng)密實(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,這是對(duì)軌道進(jìn)行初調(diào)工作,將為下一步的精調(diào)打下基礎(chǔ)?!敖o精調(diào)人員預(yù)留6厘米到8厘米的上下高度,每搗固一次,我們的測(cè)量人員會(huì)進(jìn)行反復(fù)測(cè)量作業(yè),直到它的標(biāo)高達(dá)到精調(diào)條件?!敝需F六局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說。該負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)整個(gè)進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線的精調(diào)將在本月底完成,并進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

廈門北進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線自廈門北站附近的福廈高鐵正線引出,設(shè)進(jìn)島方向的下行線和出島方向的上行線,分別長(zhǎng)3.4公里和3.3公里。工程除了橋梁、路基外,還包括建設(shè)大帽山1號(hào)隧道和大帽山2號(hào)隧道。主體工程已于去年完成建設(shè)。

此次進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線的軌道施工自2月啟動(dòng),包括軌道施工和500米長(zhǎng)鋼軌的鋪設(shè)。中鐵六局施工項(xiàng)目部在鋪設(shè)過程中加大人力物力投入,實(shí)行24小時(shí)不停歇施工,按原定計(jì)劃順利完成鋪軌作業(yè)。

據(jù)悉,雖然廈門北進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線線路不長(zhǎng),但工程構(gòu)造卻比較復(fù)雜,實(shí)施難度大。經(jīng)過中鐵四局、中鐵六局兩家施工隊(duì)伍緊密協(xié)作,最終順利打通這一福廈高鐵進(jìn)島連接工程。

廈門北進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線建成投入運(yùn)營(yíng)后,將連接既有進(jìn)島鐵路,高鐵列車可直達(dá)廈門站。

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