廈航開通廈門?巴黎直飛航線_焦點速遞
(資料圖片)
當(dāng)?shù)貢r間7月6日6時02分,廈航MF825航班運載著256名旅客平穩(wěn)落地法國巴黎戴高樂機場,標(biāo)志著廈航正式開通廈門直飛巴黎定期往返航線,這是廈航開通的第12條洲際航線,也是疫情發(fā)生以來,廈航開通的首條洲際航線。
巴黎是法國的首都,作為世界著名的旅游勝地,素來有時尚之都、美食之都、奢侈品之都和浪漫之都的稱號,每年都吸引上千萬的游客前往探索它獨特的文化、藝術(shù)和歷史。近年來,巴黎單年累計接待中國游客可達(dá)220萬人次,是中國游客最喜愛的歐洲旅游目的地之一。根據(jù)計劃,廈航廈門?巴黎航線每周執(zhí)行一次,每周四執(zhí)飛,由廈門出發(fā),往返航班號分別為MF825、MF826。去程凌晨0時05分(北京時間)從廈門高崎國際機場起飛,6時40分(當(dāng)?shù)貢r間)抵達(dá)巴黎;回程11時55分(當(dāng)?shù)貢r間)起飛,第二天上午6時(北京時間)到達(dá)廈門。廈航廈門?巴黎直飛航線的開通使海上花園城市與歐洲浪漫之都的距離再度“拉近”,為兩地經(jīng)貿(mào)往來、人文交流、旅游等領(lǐng)域搭建了一條“空中絲路”。
從2015年起,廈航加快國際化步伐,陸續(xù)開通福建始發(fā)阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖、紐約、洛杉磯等共計11條洲際航線。今年年初以來,隨著國家防疫政策優(yōu)化調(diào)整,市場快速恢復(fù),國際旅游和商務(wù)出行需求顯著提升,廈航積極優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,加大熱門航線運力投入,并陸續(xù)新開復(fù)航國內(nèi)外多條航線。目前,廈航共執(zhí)行42條國際客運航線(含地區(qū)),通達(dá)美、澳、法、荷等19個國家和地區(qū),其中直飛達(dá)航線41條。
此次開航的廈門?巴黎航線是廈航的第12條洲際航線,巴黎戴高樂機場是法國最大的國際機場,也是全球繁忙的機場之一,年平均旅客吞吐量超過7500萬人次,除了赴法旅客之外,還是中國旅客轉(zhuǎn)機前往歐洲、非洲、拉丁美洲其他航點的重要樞紐;而廈門是中國東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐和國際中轉(zhuǎn)樞紐,已形成覆蓋中國大陸各主要城市及港、澳、臺地區(qū),連接?xùn)|南亞、東北亞,通達(dá)歐、美、澳三大洲的空中航線網(wǎng)絡(luò)。廈航還與法航、捷克航等6家國際航空公司達(dá)成合作,未來可借助合作航司的運力網(wǎng)絡(luò),以巴黎為中轉(zhuǎn)點,制定南美、非洲等航線中轉(zhuǎn)聯(lián)運產(chǎn)品;同時,憑借廈航在福建主基地豐富的航線網(wǎng)絡(luò)和便利中轉(zhuǎn)服務(wù),可高效實現(xiàn)歐美澳地區(qū)和國內(nèi)各大城市的雙向中轉(zhuǎn)銜接,滿足廣大旅客的出行需求。
廈航廈門?巴黎航線由波音787-9夢想客機執(zhí)飛,在乘坐體驗上,該機型擁有更加寬敞、舒適的個人空間,頭等艙、商務(wù)艙座椅可以180度平躺,旅客在長途飛行中可以獲得更好的睡眠。首航當(dāng)天,廈航在廈門高崎國際機場設(shè)置專屬值機柜臺,安排專人協(xié)助旅客辦理值機手續(xù),并在國際值機柜臺、航班登機口、國際貴賓休息室等區(qū)域設(shè)置“鷺小飛”首航立牌,引導(dǎo)旅客快速登機。在飛機上,廈航也精心布置了首航主題客艙,并為首航去回程的旅客贈送首航行李牌。
后續(xù),廈航將根據(jù)廈門?巴黎航線市場適時加大運力投入,并增加班次,還計劃新開廈門?多哈航線,加密新加坡、阿姆斯特丹、洛杉磯、溫哥華等國際航線,持續(xù)助力廈門國際航空樞紐和福建省21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)。
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