造車(chē)8年沒(méi)量產(chǎn),為何賈躍亭的FF,不會(huì)破產(chǎn)倒閉?_環(huán)球報(bào)道
近日,賈躍亭造車(chē)又有新消息了,按照FF(法拉第未來(lái))的官方消息,F(xiàn)F與湖北黃岡市達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,其中國(guó)總部將遷往黃岡。同時(shí)表示FF91將在3月量產(chǎn),4月交付。
【資料圖】
很多人表示,這次賈躍亭可能真的要回國(guó)了,因?yàn)橐坏〧F91量產(chǎn),中國(guó)總部又設(shè)在黃岡,他回國(guó)也就順理成章了。
當(dāng)然,對(duì)于FF的好消息,大家應(yīng)該謹(jǐn)慎信之,畢竟造車(chē)8年以來(lái),F(xiàn)F有過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)好消息,無(wú)數(shù)個(gè)量產(chǎn)、交付的進(jìn)程,無(wú)數(shù)次回家,但最終現(xiàn)實(shí)是一次又一次打臉。
不過(guò),當(dāng)這個(gè)消息傳出時(shí),也人有對(duì)賈躍亭以及他的FF91感到奇怪,那就是造車(chē)8年,汽車(chē)一直沒(méi)量產(chǎn),賈躍亭也一直欠賬,頂著老賴的稱號(hào),為何FF一直沒(méi)有破產(chǎn)倒閉,還在持續(xù)的經(jīng)營(yíng)下去呢?
企業(yè)為什么會(huì)破產(chǎn)倒閉,是因?yàn)闆](méi)錢(qián)了,也融不到錢(qián),最終工資發(fā)不出,業(yè)務(wù)也開(kāi)展不得,經(jīng)營(yíng)不下去,然后不得不破產(chǎn)。
但是賈躍亭的FF有點(diǎn)特殊,雖然這8年多以來(lái),花了200多億,車(chē)也沒(méi)量產(chǎn),但是似乎并不那么缺錢(qián),因?yàn)殛P(guān)鍵時(shí)刻,總有大佬相信賈躍亭,給他賬上打錢(qián)進(jìn)來(lái),所以他項(xiàng)目,能夠持續(xù)下去……
其次,賈躍亭雖然欠了很多賬,債主也上門(mén)要賬,但是賈躍亭最后的希望就是FF,如果逼著FF破產(chǎn)倒閉,這些人的錢(qián)就真的打水漂了。
如果賈躍亭的車(chē)能夠量產(chǎn),那么這些債主還有希望,所以后來(lái)這些債主與賈躍亭達(dá)到協(xié)議,將賈躍亭的債,換成了FF的股票,當(dāng)然也不會(huì)希望FF破產(chǎn)。
如今,F(xiàn)F已經(jīng)牽涉到太多的資本,還有眾多大佬的希望加持其中,再加上新能源目前火爆,所以短時(shí)間之內(nèi),不可能倒閉。
就算賈躍亭沒(méi)錢(qián),也會(huì)有資本,會(huì)持續(xù)輸血給FF續(xù)命,讓賈躍亭編造一個(gè)又一個(gè)的故事,直到最終破產(chǎn),或者故事編不下去為止。
如今量產(chǎn)的希望在即,故事還可以繼續(xù)編,當(dāng)然不會(huì)破產(chǎn)倒閉。但留給賈躍亭的時(shí)間也不多了,如果新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng),當(dāng)某一天大家認(rèn)定就算賈躍亭的車(chē)量產(chǎn)了,也翻不起浪了,那么故事基本也就結(jié)束了……
關(guān)鍵詞: 最后的希望 一次又一次 關(guān)鍵時(shí)刻
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