2023年2月23日，無錫振華（605319.SH）發(fā)布了司投資者關系活動記錄表。

(資料圖片)

1、公司與主要客戶，特別是新能源客戶的合作情況及合作模式？

目前，公司與多家新能源新勢力進行著合作，為方便公司業(yè)務承接，公司選擇貼近式服務，就地設廠節(jié)省運輸費用，提高公司業(yè)務競爭力。公司與客戶簽署保密協(xié)議具體內容就不方便透露了。

2、公司產品的單車配置價格，大概或平均是多少？

不同的車型跟區(qū)域是不一樣的，車型承接價格可能是過千，也可能只有小幾百元。例如在廊坊和上海為客戶進行相關的設廠，為了維持相關的管理及運營，整車的承接價格相比較會在一個較高的水平。

如果從無錫進行供貨，由于可以提供零部件的裝載率等問題，因此在這種模式下的整車承接價格將會控制在較低的水平。

3、公司目前主要客戶供給產品的主要整車型號是哪些？

目前公司對大眾、通用以及傳統(tǒng)的整車車型是全覆蓋的，并且通過對車型未來市場接受程度的預判進行相關的選擇。而新能源汽車如特斯拉、理想也做到了覆蓋。

另外，公司也根據自身的制造基地能夠覆蓋的客戶范圍來選擇性提供對應的整車型號。

4、鋼材、鋁材等原材料價格的提高，對公司利潤的影響如何？

鋼材價格的上漲對于零部件企業(yè)影響是比較大的。由于當前價格存在波動性，因此公司在逐步的跟客戶交流協(xié)商形成相關的原材料聯(lián)動機制。

同時，為了使原材料對沖壓件領域的沖擊相對整個業(yè)績的影響縮小，在2017年的時候增加了分批總成業(yè)務。另外，通過這一次收購也引進了電鍍業(yè)務，而這兩項業(yè)務是不受原材料價格影響的。

5、一體化成型跟公司沖壓、分拼業(yè)務是否有競爭替代？

目前，一體化成型技術尚以中小件壓鑄為主的階段，對公司競爭替代尚不明顯。從中長期來看，一體化成型技術具備良好的發(fā)展前景。公司密切關注一體化成型發(fā)展態(tài)勢，關注市場動態(tài)，提前布局、儲備技術。

（來源:界面AI）

聲明：本條內容由界面AI生成并授權使用，內容僅供參考，不構成投資建議。AI技術戰(zhàn)略支持為有連云。

關鍵詞： 公司業(yè)務 聯(lián)動機制 投資者關系