異彩進階，領秀登場。2月20日，在一場以“異彩領秀 魅力進階”為主題的上市發(fā)布會上，廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的電驅混動SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市發(fā)售。它是一款從智能裝備到性能駕趣，全維度提供越級價值的電驅混動SUV，為年輕群體開啟了屬于新時代的異彩生活。共有4個版本可選擇，售價17.99-22.89萬元。一同上市的還有ZR-V致在240TURBO科技版，售價16.49萬元。

ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混動系統(tǒng)與Honda Architecture新架構平臺兩大王牌技術，擁有e:HEV混動專屬外觀與眾多同級少有、媲美豪華車的尖端智能裝備，以“入手即高級、入門即滿階、起步即駕趣”的高姿態(tài)，為樂于嘗新、深諳享受、注重品質的都市精英生活派解鎖精致用車生活。隨著ZR-V致在e:HEV的加入，不僅進一步提升致在品牌的價值感，還以前所未有的自在性能、前所未有的感官破格和前所未有的格調(diào)享受，拓寬了廣汽本田電動化事業(yè)的戰(zhàn)略版圖。

(資料圖片)

此次發(fā)布會采用“異彩生活映像”的概念，打造出彰顯不同圈層的異彩精致生活場景，精準傳遞ZR-V致在e:HEV的進階異彩魅力，讓這群追求都市精英生活的年輕群體全方位感知ZR-V致在e:HEV異彩進階的品牌形象。

「異彩領秀 魅力進階」上市發(fā)布會

價值全面升級，讓日常出行成為愉悅的感官享受

對于新世代年輕人來說，高顏值是標配，高駕趣是加分項，同時還要全面躍升的高價值。ZR-V致在e:HEV在延續(xù)汽油版“異彩綻放”開發(fā)理念的基礎上，對設計、空間、裝備、駕趣全面升級進化，集成了第四代i-MMD混動系統(tǒng)與Honda Architecture新架構平臺的技術精髓，不僅鞏固了“最好開的本田車”這一固有口碑，更升級打造成了一款“最好開的智趣電混SUV”，為鐘愛品質消費、追求極致享受的都市精致生活派提供了前所未有的個性體驗，被眾多媒體稱贊：“這是一臺價值全面升級的本田SUV”。

ZR-V致在e:HEV

入手即高級，它是一款設計“自帶氣場”、內(nèi)飾更“精致”的SUV。新車采用混動車型專屬外觀設計，掀起藍黑美學風暴。直瀑式前格柵以及簡銳有力的車頭造型，讓整車前臉的運動感呼之欲出，飽滿的流線型車身也讓整車造型更加凝練有致，傳遞出與眾不同的個性氣場。除此以外，啞光熏黑/亮黑鋁合金輪轂設計、運動雙排氣管、亮黑后視鏡、亮黑鯊魚鰭、e:HEV專屬徽標都彰顯了動感矯健的混動身份，而混動專屬車色天澈藍的加入，為喜愛新鮮體驗的年輕人打造高級視覺享受，令人眼前一亮。

自帶氣場的混動專屬外觀

內(nèi)飾上更加入了大量高級精致元素，同級首創(chuàng)的珠光漆高級內(nèi)飾軟材在陽光照射下閃爍出珠光色澤。同級少有的后排側隱私玻璃提升了車內(nèi)隱私性和舒適感，還有“馬鞍形”中央扶手、SBW按鍵式電子換擋、彩色TFT多功能液晶儀表、富有巧思的縫線設計、極具動感的波紋飾板等，讓你目之所及、觸手可及的地方都能感受到滿滿質感。

兼顧高質感與設計感的“馬鞍形”中央扶手

入門即滿階，它更是一款空間“寬大愜意”、座艙更“智能”的SUV。空間表現(xiàn)上，基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪華SUV，新車軸距長達2655mm，車寬達到同級領先的1840mm，搭載同級最寬的儀表板，釋放出寬大愜意的空間感。全車還匠心設計了20多處各具功能的儲物空間，方便隨時隨地取用物品。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒，靈活DIY各種空間樣式。

寬大愜意的儲物空間

在智能裝備上，ZR-V致在e:HEV入門即滿階，搭載的眾多配置超越同級。新車配備的10色可調(diào)式車內(nèi)氛圍燈是廣汽本田首次搭載，7種色彩及3種色調(diào)智能切換，為用戶增加別樣駕趣，提升駕乘愉悅感。同級少有的通風/記憶座椅令人身心舒暢，瞬間吸走多余熱氣，為舒適度增色不少。新車還有同級獨有的12揚聲器的BOSE豪華音響系統(tǒng)、高級卡片式鑰匙、10.2英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、靜電觸摸式后排LED閱讀燈等，滿滿細節(jié)裝點質感座艙，打造耳目一新的豪華感。

10色氛圍燈為駕趣增色

ZR-V致在e:HEV還搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、無線充電、電動感應尾門，能智能識別1000+條指令的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，以及讓新手司機安心、放心的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的智駕輔助，無論通勤、自駕，都能安心享受每一程。

智慧便捷的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)

起步即駕趣，它還是一款操控“隨心好開”、出行更“安心”的SUV。兩大王牌技術強強加持，讓新手不懼上手，讓高手更得心應手。第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)是本田20多年混動技術的最新成果，歷經(jīng)四代進化，集合本田F1賽道多年賽事經(jīng)驗打造而成。其搭載的全新2.0L阿特金森直噴發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴、13.9超高壓縮比、350Bar高壓噴射多段噴射技術，能達到41%的世界頂尖熱效率，驅動電機峰值扭矩高達315N·m，提速強勁又迅速的加速G值，讓整車的動力輸出比肩3.0L V6發(fā)動機。得益于全新PCU、IPU的超強電控能力，0-120km/h區(qū)間內(nèi)提速線性又暢快。而在雙電機的加持下，強力加速與高速巡航時，ZR-V致在e:HEV始終保持領先同級的靜謐性，完美兼顧了汽油車的強勁動力與電動車的靜謐享受。

第四代i-MMD混動系統(tǒng)

ZR-V致在e:HEV基于Honda Architecture新架構平臺打造，在低重心、高剛性、輕量化車身設計基礎上，調(diào)教出了極富樂趣的駕控性能。配合DPA-EPS可變齒比電動助力轉向系統(tǒng)，實現(xiàn)5.2m同級最小轉彎半徑。同時，將汽油版“小窄彎不?！薄ⅰ斑B續(xù)彎不晃”、“大急彎不飄”的彎道性能持續(xù)繼承，通過高視點和低重心設計的完美結合，讓新手也能盡享游刃有余的絲滑駕趣。

安全方面，車身結構經(jīng)過全方位強化，高強度鋼占比高達49%，實現(xiàn)更高抗扭轉剛性與抗彎曲剛性，從而大幅提升車輛的操控上限。新車更配備同級罕有的10個安全氣囊，除了本田標配的氣囊以外，還在主、副駕增加了膝部氣囊，后排也增加了后側氣囊，全方位守護駕乘人員的出行安全。

開辟SUV新市場 助推廣汽本田電動化競爭力再向上

近年來，新生代逐漸成為汽車消費主力，在這之中有一群個性多樣、喜歡嘗鮮，追求高級品味的都市精英生活派，他們更偏愛個性大膽、格調(diào)滿滿、性能硬核的年輕車型，ZR-V致在便是他們的購車首選。2022年8月，廣汽本田推出全新全球SUV致在，上市便引起火熱反響，憑借卓越的彎道性能、獨樹一幟的設計風格等優(yōu)勢，被媒體稱為“最好開的本田SUV”。

為了滿足更多年輕人對智能裝備的追求，這次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版將眾多高價值配置批量下放，升級配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Smart Entry智能無匙進入系統(tǒng)、前排車窗一鍵升降、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊/倒車輔助等眾多超值功能，為消費者打造了便捷智能且觸手可及的用車享受。

品牌躍遷，開辟全新混動SUV細分市場。在電動化、智能化浪潮的席卷之下，更高價值的混動用車體驗成為年輕人新的用車需求缺口，但是同級市場中卻缺乏集個性外觀、硬核性能、豐富駕趣、智能裝備于一身的多面手。因此，廣汽本田順勢推出了ZR-V致在e:HEV，憑借更年輕的外觀、更寬大的空間、更科技的配置、更有趣的駕控，全面提升了致在品牌的先進感和豪華感，在同級混動SUV市場中率先實現(xiàn)媲美豪華SUV的越級價值，開辟出混動SUV全新細分領域。

ZR-V致在品牌雙子星

矩陣擴張，助推電動競爭力迭代生長。隨著ZR-V致在e:HEV的加入，廣汽本田的產(chǎn)品競爭力得到了進一步提升，更助力形成了3款轎車、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”電驅混動矩陣，持續(xù)鞏固廣汽本田國內(nèi)電驅混動“路線車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣”的電動化競爭實力，在致在品牌越級價值的驅動下，進一步助推廣汽本田電動競爭力再向上，強力開啟廣汽本田電動化加速時代。

從“最好開的本田SUV”到“最好開的智趣電混SUV”，ZR-V致在“左手”精致豪華、“右手”智能駕趣，以全面超越同級的異彩實力，鑄造最具競爭力的品牌“護城河”。在如今年輕化當?shù)赖钠嚟h(huán)境下，ZR-V致在e:HEV的加入，猶如為同質化競爭市場劃下了一條獨特的異彩分割線，以更全面、更高價值的產(chǎn)品魅力刷新同級市場價值基準，助推廣汽本田加速電動化、智能化，為新時代感享青年創(chuàng)造超越時代的用車新享受，陪伴他們追逐更精彩紛呈的異彩生活！

關鍵詞： 廣汽本田 前所未有的 互聯(lián)系統(tǒng)