車評臺|以500萬輛為起點再出發(fā) 全新軒逸如何續(xù)寫全新篇章
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未來給人的期待一直都在,今天的壓力突如其來。
對于當下的汽車市場來說,每一天都面臨著全新選擇。
(資料圖片)
或者放棄,或者爭取。
放棄的不說了,爭取的方式有很多。擁有20年造車經(jīng)驗的東風日產(chǎn),用一句飽含期待、卻又深植理念的“一定會幸?!?,在不斷增壓的市場面前,給出了自己的宣言。
這句宣言是對市場的表態(tài),更是對500萬軒逸幸福家庭說出來的。
單一車型累計用戶達到500萬輛,這并不容易,而東風日產(chǎn)做到了。
背后的因素很多:在細分市場得到深度認可,是軒逸的特點之一。
一直以來,以性價比優(yōu)勢著稱的緊湊級家轎市場,歷來是各大車企爭奪的主要陣地。
市場上,同級別車型包括了寶來、卡羅拉、朗逸等多款市場知名度極高的車型,市場競爭難度之大、競爭之激烈可見一斑。
而面對如此激烈的市場競爭,軒逸卻做到了突出重圍,一步一個腳印實現(xiàn)著既定目標。
自2006年引入國內(nèi)市場以來,軒逸憑借領先的綜合實力表現(xiàn),開啟了一段高光旅程,從月銷過萬迅速攀升至年銷47萬輛,并于2018年成功斬獲“全國乘用車市場銷量冠軍”。
近兩年,國內(nèi)車市整體出現(xiàn)一定幅度波動。不過,得益于包括軒逸車型在內(nèi)車型良好市場表現(xiàn),日產(chǎn)汽車在終端消費市場上,則一直以優(yōu)異成績保持在領先地位。
日產(chǎn)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年,日產(chǎn)汽車在華銷量連續(xù)第八年突破100萬輛大關。其中,東風日產(chǎn)成為日產(chǎn)汽車發(fā)展的重要支撐。作為東風日產(chǎn)銷量的主要成員,軒逸在其中扮演重要角色。
正是有著這樣特殊的地位與作用,東風日產(chǎn)再推全新軒逸。
有意思的是,此次新車全新發(fā)布的地點,選在了2019年東風日產(chǎn)“第14代軒逸歡樂夜”舉辦之地,廣東珠海,一個對于軒逸而言夢開始的地方。
讓夢延續(xù),堅信未來“一定會幸福”,所以,東風日產(chǎn)一舉為全新軒逸家族打造了8款車型,其中全新軒逸3款,市場指導價為11.9萬-13.39萬元;超混電驅軒逸5款,市場指導價為13.89萬-17.49萬元。
8款車型的特征很明確:讓軒逸能夠更加明確產(chǎn)品細分空間,讓消費者擁有更多動力選擇。
不僅動力,V-Motion家族設計語言當然不可少,同時透鏡式LED前大燈和流水式LED前轉向燈組合,以及全新軒逸采用展翼式前格柵,讓車輛凸顯個性同時,不乏成熟穩(wěn)重。
在智能化時代,智能化功能配置已成為汽車企業(yè)發(fā)展的主要方向。在這一點上,早已意識到搶占智能化市場高地意義的東風日產(chǎn),幾年前就曾提出了“智能駕駛 、智能動力、智能互聯(lián)”的發(fā)展目標。
既有目標,一定有突破。
Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)的應用,使得座艙更具科技感。
而在超混電驅軒逸上,則采用了第二代e-POWER技術,搭載與LEAF同源的高功率專業(yè)驅動電機,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。
據(jù)介紹,該車全程都由電機驅動,內(nèi)燃機僅用于發(fā)電,不參與驅動。其目標是讓消費者盡享電驅技術帶來的駕駛樂趣。
“我們始終在全力以赴,通過更好的產(chǎn)品,更優(yōu)質的服務,為每一位車主創(chuàng)造更多的幸福感。”東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國林表示,軒逸車型擁有良好的市場口碑,為人們在創(chuàng)造幸福的路上增添動力。
服務確實可期。
據(jù)了解,東風日產(chǎn)為超混電驅軒逸提供了完善的質保服務。其中,電機、逆變器提供8年或12萬公里質保,鋰電池提供10年或20萬公里質保。
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