作為一季度的末尾，在3月不少車企的經(jīng)銷商為了促銷都推出了優(yōu)惠活動(dòng)，多地也舉行了車展和補(bǔ)貼活動(dòng)，吸引了不少消費(fèi)者在3月購(gòu)買心儀的車輛。

在每月10日左右，乘聯(lián)會(huì)按照慣例公布了車型的銷量數(shù)據(jù)，下面小編就來(lái)給大家匯總一下3月份各類車型銷量排在前列的車型，看看與你心里的預(yù)期是否一致？

(資料圖片僅供參考)

需要說(shuō)明的是以下數(shù)據(jù)來(lái)源于乘聯(lián)會(huì)，銷量排行圖片來(lái)源于懂車帝。

轎車

在轎車分類中，可以說(shuō)新能源汽車有較大的優(yōu)勢(shì)，排在前三名的分別為比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪海豚和廣汽AION S，銷量最高的秦PLUS DM-i達(dá)到了31310輛，究其原因是因?yàn)榍豍LUS DM-i最新推出的冠軍版價(jià)格下降至9.98萬(wàn)元起，其高性價(jià)比吸引了不少消費(fèi)者購(gòu)買。

燃油轎車方面排名最高的是上汽大眾朗逸，銷量為24427輛，僅排在第四名，而在之前關(guān)注度較高的燃油車型有均有不同程度的下滑，與新能源車型的銷量差距逐漸拉大。

SUV車型

在SUV車型銷量榜中，特斯拉Model Y、元PLUS和宋PLUS DM-i分列前三名，其中排名第一的特斯拉Model Y銷量來(lái)到了54937輛，同時(shí)也是總榜第一名，需要注意的是我們此次采用的數(shù)據(jù)是乘聯(lián)會(huì)提供的車型的零售量，所以3月特斯拉Model Y的銷量確實(shí)提升不小。

燃油SUV車型方面，銷量最高的是長(zhǎng)安CS75 PLUS，銷量為16729輛，排名第四，與前三名的新能源車型有著不小的差距。

MPV車型

MPV車型方面，別克GL8依然穩(wěn)居榜首，在其后的依舊是騰勢(shì)D9 DM-i和傳祺M8，其中排名第一的別克GL8銷量為11949輛，可以看出該細(xì)分市場(chǎng)車型的銷量相較于其他車型有著較大的差距，排名前三的車型憑借著大空間、好的內(nèi)飾質(zhì)感和不錯(cuò)的動(dòng)力獲得了不錯(cuò)的銷量。

綜合以上來(lái)看，大部分車型相較于2月都處于增長(zhǎng)的狀態(tài)，其中特斯拉和比亞迪依舊保持著旗下車型的高銷量，并且廣汽埃安等新能源廠商的車型的排名也都逐漸在提升，反觀純?nèi)加蛙囆?，其銷量在逐漸下滑。

在給出銷量數(shù)據(jù)后，乘聯(lián)會(huì)也給出了2023年3月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析，據(jù)乘聯(lián)會(huì)表示未來(lái)隨著新能源車的保有量高速增長(zhǎng)，新能源車的路權(quán)特權(quán)政策也是必然取消的，因此回歸號(hào)牌合并也是未來(lái)趨勢(shì)。

據(jù)其表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，允許燃油車置換新能源車保留原號(hào)牌，不會(huì)帶來(lái)遺留問(wèn)題。因此建議燃油車置換新能源車應(yīng)允許保留原號(hào)牌，綠牌符合一定條件可以轉(zhuǎn)為藍(lán)牌。

而在此前，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹受訪時(shí)表示，乘聯(lián)會(huì)已向國(guó)家有關(guān)部門提出了合并“藍(lán)牌”與“綠牌”的建議，預(yù)計(jì)未來(lái)2年可能成為現(xiàn)實(shí)。在記者采訪時(shí)，崔東樹表示乘聯(lián)會(huì)提出的是同車同權(quán)。

隨著全國(guó)各地對(duì)于新能源號(hào)牌的發(fā)放條件進(jìn)行了調(diào)整，就目前的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，仍未對(duì)新能源車型的銷量有所影響，但未來(lái)牌照進(jìn)行調(diào)整后對(duì)銷量是否有影響還無(wú)法得知，感興趣的小伙伴可以保持關(guān)注。

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