在如今的汽車市場(chǎng)，不拿出十足的誠(chéng)意還真不好意思叫自己“卷王”。而目前看來，4月12日在成都正式上市的極氪X，確實(shí)是“殺瘋了”！

為什么這樣說？因?yàn)橐赖氖?，吉利楊學(xué)良曾在此前表示極氪X的價(jià)格不會(huì)低于20萬，所以當(dāng)18.98萬起售的價(jià)格一出，也讓這款車以極高的性價(jià)比在車圈中燥了起來，畢竟這強(qiáng)大的性能、豪華的配置以及極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，誰能不說極氪X太“卷”了呢？

極氪X是一臺(tái)什么樣的車？

(資料圖片僅供參考)

在極氪X還未到來之前，可能很多人都有這樣的感覺，那就是在緊湊級(jí)車型里面，沒有一輛能配得上全方位“豪華”的產(chǎn)品，甚至?xí)霈F(xiàn)車輛尺寸越小豪華體驗(yàn)也會(huì)跟著縮水的現(xiàn)象。不過如今隨著極氪X的上市，這種尷尬的局面也正式被打破。

作為一款緊湊級(jí)SUV，極氪X可一點(diǎn)都不寒酸，無論是從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾造型上，它都顯得非常用心。比如說在大家關(guān)心的顏值方面，極氪X就擁有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，扁平極簡(jiǎn)的造型充滿著未來感，同時(shí)它還采用了無門把手設(shè)計(jì)，帶來不錯(cuò)的視覺體驗(yàn)。此外，無框車門、無邊框外后視鏡、以及隱藏式充電口蓋設(shè)計(jì)，讓這款車更加具有科技感。

來到車內(nèi)，極氪X的科技感也同樣撲面而來，14.6英寸的大屏幕非常醒目。而且極氪X在輔助駕駛上同樣也做到了交付即高配，全系裝載由5顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)，以及12顆超聲波雷達(dá)，組成的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有全速域主動(dòng)巡航、大車主動(dòng)偏移避險(xiǎn)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、遙控直入直出泊車等10余項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

而在動(dòng)力性能上，極氪X更是帶來了不少的驚喜，它推出了單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，全系標(biāo)配了66kWh電池組。從數(shù)據(jù)上來看，單電機(jī)兩驅(qū)車型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW，CLTC純電續(xù)航560km，零百加速5.8。在性能表現(xiàn)更極致的四驅(qū)版上，極氪X搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)布局為整車提供強(qiáng)大的動(dòng)力保證，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速僅需3.7s，動(dòng)力表現(xiàn)堪比V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也極氪X成為有史以來最快的緊湊級(jí)豪華車，說句“電動(dòng)鋼炮”也不為過。

這是20萬級(jí)電動(dòng)車中的“卷王”

當(dāng)然，以上這些產(chǎn)品力還不足以讓極氪X成為“卷王”。畢竟你能想象在一輛緊湊級(jí)SUV中，也能看到冰箱、彩電、大沙發(fā)這樣的“三大件”配置嗎？恰好，極氪X做到了！

一來是大沙發(fā)的極致體驗(yàn)。都知道，零重力座椅過去是大型豪華車的專屬配置，但極氪X借助后排空間的釋放，將同級(jí)唯一的4D云端零重力座椅，搬進(jìn)了緊湊級(jí)豪華車內(nèi)。而在功能方面，這套零重力座椅擁有22向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以準(zhǔn)確匹配用戶最健康舒適的仰臥姿勢(shì)，完美承托每一種姿態(tài)。

二來是車內(nèi)擁有一臺(tái)5.7升大容量嵌入式冰箱。當(dāng)然，這臺(tái)冰箱也是真正意義上可實(shí)現(xiàn)“雪糕自由”的真冰箱。畢竟縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng)，還沒有哪臺(tái)車的車載冰箱可以做到零下15度制冷的程度，而極氪X還是破下了一番功夫，并且實(shí)現(xiàn)了極凍、冷藏、保溫三重控溫模式，溫控范圍從最低零下15度到零上50度，夏天吃冰淇淋也不在話下。

三來是影院級(jí)的極致觀影體驗(yàn)。在極氪X這款車身上，它為副駕帶來了全球首個(gè)一鍵即到的超級(jí)大屏——同級(jí)首款14.6英寸電動(dòng)滑移智慧屏。它擁有353mm超長(zhǎng)滑軌，當(dāng)屏幕居中時(shí)，是全車功能操控的信息中心；滑移至副駕正前方時(shí)，則成為副駕專屬的智慧娛樂終端，配合同級(jí)領(lǐng)先的13揚(yáng)聲器YAMAHA環(huán)繞立體音響，完全就是大屏C位的觀影效果。

寫在最后

自從極氪憑借極氪001車型一炮打響后，它就一直成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。而從極氪X的產(chǎn)品力來看，它也不愧是20萬級(jí)電動(dòng)車?yán)锩娴摹熬硗酢?！不?0萬的入門價(jià)，卻能夠擁有性能與豪華的雙重體驗(yàn)，我們也期待它交付之后的市場(chǎng)表現(xiàn)！

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