2023上海國際車展正在如火如荼地進行中！

從廠商到消費者，大家都明顯感覺到，這是一場新能源占主角的大舞臺。而其中，微型純電車型的廝殺更是到了刺刀見紅的程度。

作為潮玩一族的第一臺車，微型純電車型從來不缺少市場活力，早有長城貓系、奇瑞QQ冰淇淋、長安糯玉米，又有持續(xù)霸榜的五菱宏光mini，此次上海國際車展上，吉利熊貓也是使出了渾身解數(shù)，推出了小黃鴨限定版，相比之下，比亞迪海鷗很是從容自信……正當大家討論海鷗超過心里預期價格的時候，一匹微電黑馬——奔騰品牌車型首次全中文命名的“奔騰小馬”橫空出世，并打破行業(yè)套路，直接攜帶三款改裝車亮相，分別是奔騰小馬敞篷版、奔騰小馬游戲玩家版以及奔騰小馬＆PUPU聯(lián)名款。它們的出現(xiàn)，成功將一汽奔騰打造成為本屆車展最萌展臺，全面展現(xiàn)出可愛、可變、可玩、可靠的“四可”特質(zhì)。

(資料圖片)

“車市小喇叭”發(fā)現(xiàn)，在當下，微電車型不再只是短途出行工具，更是不被定義的年輕潮品。可愛、可玩、小巧的產(chǎn)品屬性，讓更多消費者將它們改裝成無限可能的潮趣萌寵。

奔騰小馬一出場，就自帶高光，奔騰汽車攜三款改裝車率先亮相，一車一生活展現(xiàn)了潮趣萌寵養(yǎng)成記的各種場景，專屬的萌寵座駕，讓人愛不釋手。活動現(xiàn)場，三款潮改小馬吸引了很多漂亮小姐姐爭先打卡。

從外觀上來看，奔騰小馬方正可愛，這也是迷你電動汽車非常常見的設計。采用雙色機身和吊頂設計，進一步提升了可愛視野。封閉式前臉配有圓形和四邊形大燈，全新LOGO與前臉融為一體，成為可愛的C位。

其中，軟頂敞篷車型的雙色A柱和后防滾架特別厚，也能看出小馬健碩的身軀和體態(tài)。此外，車輪眉毛向外突出，車輪在低阻力輪輞上運行。雖然它的尺寸還沒有曝光，但應該相當接近五菱宏光MINI EV和吉利熊貓等車型。

內(nèi)飾部分，中控臺的造型布局和五菱宏光MINIEV基本一致，整體造型很簡潔，中控臺處的旋鈕式空調(diào)操控鍵，也加強該車的使用便利性。而改裝后的內(nèi)飾風格多變，看起來更加活潑多彩，兩幅式的方向盤使用了圓形的氣囊蓋。

奔騰小馬的尾部造型和前臉相呼應，包括尾燈和后杠的細節(jié)裝飾，都和前臉的造型風格一致。

“車市小喇叭”了解到，奔騰小馬是一汽首款微型純電車型，以更具特色的產(chǎn)品實力，進一步豐富奔騰品牌的產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來多元化選擇。目前，奔騰小馬不僅有4座，也有兩座敞篷版可供選擇。它由一汽奔騰全球造型中心年輕團隊進行正向研發(fā)，以“不只是設計車，更是設計生活”的態(tài)度，為用戶打造一款高實用性、高情感價值的精品小車。

另據(jù)介紹，奔騰小馬全系標配主駕安全氣囊和新一代EPS轉向系統(tǒng)，只是目前還未公布動力參數(shù)。

那么，奔騰小馬，究竟是車市黑馬？還是萌寵小馬？在“車市小喇叭”看來，不管它是什么馬，都值得我們拭目以待！

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