20萬元以內(nèi)最強(qiáng)混動四驅(qū)合資SUV,超混電驅(qū)奇駿硬核實(shí)力引爆市場 當(dāng)前速遞
超混電驅(qū)奇駿,你到底想要干什么?!
一場發(fā)布會竟然攪得整個(gè)SUV市場都如臨大敵,這還是“坦誠相見”嗎?
18.99-19.99萬元,是的,你沒有看錯(cuò),在5月22日剛剛上市的超混電驅(qū)奇駿不到20萬元的售價(jià),卻擁有了先進(jìn)的混合動力,性能出色的四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的配置,再加上奇駿極佳的口碑和深遠(yuǎn)的品牌影響力,以超高性價(jià)比上市的超混電驅(qū)奇駿猶如一記重磅炸彈,讓整個(gè)汽車市場瞬間沸騰。
(資料圖片)
奇駿一直是與RAV4和本田CR-V并駕齊驅(qū)的日系三大暢銷SUV之一,作為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略車型,奇駿自2000年問世以來,歷經(jīng)四代更替,憑借同級領(lǐng)先技術(shù)和硬核的產(chǎn)品力,收獲了百萬用戶的信賴,口碑極佳,這也是奇駿每一次改款換代都贏得消費(fèi)者加大關(guān)注的深層原因?,F(xiàn)在,超混電驅(qū)奇駿不僅繼承了奇駿一貫的豪華配置和出色性能,更搭載了先進(jìn)的混合動力系統(tǒng),將駕駛體驗(yàn)提升至一個(gè)全新高度。
入門即豪華
此次超混電驅(qū)奇駿共推出兩款車型,其中超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版19.99萬元,超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版18.99萬元,實(shí)現(xiàn)了混動VS燃油同價(jià)、四驅(qū)VS兩驅(qū)同價(jià)。很多消費(fèi)者會想,這一價(jià)格會不會買到閹割版的奇駿?其實(shí)不然,超混電驅(qū)奇駿的配置很高,可以說是入門即豪華,除搭載前后雙電機(jī)第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)外,還標(biāo)配增強(qiáng)版ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)等科技配置,堪稱滿配上市。值得一提的是,超混電驅(qū)奇駿在中國市場的指導(dǎo)價(jià)格遠(yuǎn)低于其他海外地區(qū),是全球最低價(jià)格。當(dāng)然,這也不足為奇,作為全球第一大市場,尤其是第一大新能源車市場,中國車市的競爭是最激烈的,超混電驅(qū)奇駿這一次又成為了新能源車細(xì)分市場的標(biāo)桿車型。
混動系統(tǒng)快、順、靜
超混電驅(qū)奇駿不僅性價(jià)比超高,而且性能也尤為出色。其搭載的前后雙電機(jī)第二代e-POWER系統(tǒng)可以用三個(gè)字來形容,那就是“快、順、靜”。動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成,其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為106kW,峰值扭矩為250?!っ祝磺半姍C(jī)功率/扭矩150kW/330N·m、后電機(jī)功率/扭矩100kW/195N·m,均為同級最大,并且是100%純電驅(qū)動,整個(gè)駕駛感受無限接近電動車,不僅響應(yīng)快速,而且運(yùn)行平順,對于噪聲的抑制也很出色,能夠?yàn)橛脩魩韯痈?、舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)又不用擔(dān)心續(xù)航焦慮等痛點(diǎn)。此外,超混電驅(qū)奇駿還搭載e-Pedal單踏板模式,支持坡道保持和動能回收,一鍵切換,讓駕駛變得更輕松。
四驅(qū)系統(tǒng)全、準(zhǔn)、穩(wěn)
超混電驅(qū)奇駿搭載了e-4ORCE雪狐電四驅(qū),它整合了四驅(qū)控制技術(shù)、四輪控制技術(shù)、底盤控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了100%電控,用三個(gè)字來形容,那就是“全、準(zhǔn)、穩(wěn)”。e-4ORCE技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全輪的精準(zhǔn)控制和驅(qū)動,能夠應(yīng)對各種復(fù)雜駕駛環(huán)境,并且擁有自動、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、越野等5種駕駛模式,一鍵切換,非常方便。通過性也一直是奇駿的優(yōu)勢之一,超混電驅(qū)奇駿延續(xù)了之前的優(yōu)勢,最小離地間隙達(dá)到了190mm,擁有出色的通過性。雪狐電四驅(qū)支持100:0-50:50電動扭矩即時(shí)分配,能量傳輸更快,效率更高,擁有更為優(yōu)秀的加速、轉(zhuǎn)彎性能,不需要駕駛者進(jìn)行額外的方向盤矯正,就能有效提高轉(zhuǎn)彎的循跡性和精準(zhǔn)性,讓行車更安全。
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、霸氣
外觀方面,超混電驅(qū)奇駿采用了日產(chǎn)最新的V-Motion3.0設(shè)計(jì)語言,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚、大氣,線條流暢,非常符合現(xiàn)代人的審美需求。而與普通燃油版奇駿有稍許差異,超混電驅(qū)奇駿在中網(wǎng)上采用了黑化的V字型設(shè)計(jì)。在車門及車尾處,會看到e-POWER的專屬標(biāo)識,車尾擁有一個(gè)小型的車頂擾流板,兩側(cè)的尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì),后包圍還配備了帶有鍍鉻裝飾的擴(kuò)散器裝飾以及隱藏式的排氣布局。超混電驅(qū)奇駿擁有同級領(lǐng)先的4681mm車長、2706mm軸距,空間更寬裕,充分滿足家庭出游等各種用車需求。
車內(nèi)材質(zhì)考究,空間寬敞
在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,超混電驅(qū)動的奇駿采用黑色和銀色的搭配,將整車營造出簡潔大氣的氛圍。在材質(zhì)的選擇上也比較考究,中控臺采用了高質(zhì)感金屬拉絲紋理,方向盤包覆smooth皮質(zhì),全新Multi-Layer人體工學(xué)座椅采用三層緩沖材質(zhì),新增防污涂層,支撐式結(jié)構(gòu)更均勻的分布壓力,有效緩解長時(shí)間駕駛時(shí)的疲勞感。超混電驅(qū)奇駿還搭載了12.3英寸儀表盤、12.3英寸中控屏、10.8英寸HUD抬頭顯示,實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動,響應(yīng)速度流暢,顯示了極強(qiáng)的科技感。
驚喜政策連連
為了助力用戶暢享電驅(qū)動零焦慮的出行生活,東風(fēng)日產(chǎn)還帶來誠意滿滿的購車福利,包括5年超長期限低息,首付0元起;??驮鰮Q購享30000積分;10年/20萬公里鋰電池超長質(zhì)保;8年/12萬公里電機(jī)、逆變器質(zhì)保;日產(chǎn)智聯(lián)10年基礎(chǔ)服務(wù)流量+2GB全功能體驗(yàn)包等,讓用戶買車省心,用車爽心,養(yǎng)車放心。同時(shí),5月23日-5月31日購車,還將享受2999元定金膨脹抵全險(xiǎn)的上市首批車主專屬福利。
作為日產(chǎn)全球首款雙電機(jī)混動旗艦SUV,超混電驅(qū)奇駿是日產(chǎn)電驅(qū)戰(zhàn)略關(guān)鍵橋梁,肩負(fù)著日產(chǎn)電動化戰(zhàn)略的重要使命。該車的外觀采用了現(xiàn)代時(shí)尚的設(shè)計(jì),行業(yè)領(lǐng)先的混動和四驅(qū)系統(tǒng),車內(nèi)配置豐富,選材細(xì)膩,舒適度也很高,在消費(fèi)者最看重的性價(jià)比方面,超混電驅(qū)奇駿更是以極高的性價(jià)比與優(yōu)勢引領(lǐng)整個(gè)細(xì)分市場。因此,超混電驅(qū)奇駿作為一款性能卓越、環(huán)保節(jié)能、舒適安全的汽車,受到消費(fèi)者的青睞也自然在情理之中。
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