1、別克阿波羅(Buick Apollo）（1973年-1975年）別克誘惑 (Buick Allure) （2005年至今，僅限加拿大地區(qū)）別克騎士(Buick Caballero)Buick Centurion （1971年-1973年）別克世紀 (Buick Century) （1936年-1942年、1954年-1958年、1973年-2005年）Buick Eight別克依勒克拉 (Buick Electra）（1959年-1990年）Buick Estate Wagon （1970年-1983年、1985年-1996年）別克凱越(Buick Excelle）（2003年至今，僅限中國地區(qū)）別克GL8(Buick GL8） （2000年至今，僅限中國地區(qū)）Buick Gran Sport （1968年-1972年）Buick GSX （1970年-1971年）Buick Invicta （1959年-1964年）別克君越Buick LaCrosse （2005至今）Buick LeSabre （1959年-2005年）Buick Limited （1936年-1942年、1958年）Buick Lucerne （2005年至今）Buick Luxus （1973年-1974年）別克林蔭大道（Buick Park Avenue）（1991年-2005年，2007年4月，重新在中國上市成功）Buick Rainier （2004年至今）Buick Reatta （1988年-1991年）別克君威(Buick Regal) （1973年至今）Buick Regal Grand National （1984年-1987年）Buick Regal GNX （1987年）Buick Rendezvous （2001年至今）Buick Riviera （1963年-1999年）Buick Roadmaster（1936年-1958年、1991年-1996年）別克榮御(Buick Royaum）（2005年至今，僅限中國地區(qū)）Buick Skyhawk （1975年-1980年、1982年-1989年）Buick Skylark （1953年-1954年、1961年-1972年、1975年-1998年）Buick Somerset （1985年-1987年）Buick Special （1936年-1958年、1961年-1969年）Buick Sport Wagon （1964年-1971年）Buick Super （1940年-1958年）Buick Terraza （2004年至今）Buick Wildcat （1963年-1970年）別克英朗XT（Buick Excelle XT） （2010年至今）別克英朗GT（Buick Excelle GT）（2010年至今）Buick Encore （2012年至今）由伙伴制造Marquette概念車型Buick Y-Job （1938）1951 Buick LeSabre （1951）Buick XP-300 （1951）Buick Wildcat I （1953）Buick Wildcat Ⅱ （1954）Buick Wildcat Ⅲ （1955）1956 Buick Centurion （1956）Buick Riviera Silver Arrow I （1963）Buick Questor （1983）1985 Buick Wildcat （1985）1988 Buick Lucerne （1988）Buick Bolero （1990）Buick Sceptre （1992）Buick XP2000 （1996）Buick Signia （1998）Buick Cielo （1999）2000 Buick LaCrosse （2000)Buick Blackhawk （2000)Buick Bengal （2001）Buick Centieme （2003）Buick Velite （2004）Buick Riviera （2007）Buick GL8 （2010）Buick Envision （2011）別克Verano(2012)林蔭大道2010款全新別克林蔭大道全系搭載全新的3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機及六速手自一體智能變速箱，并提升了輪胎及輪轂的規(guī)格。

(資料圖片僅供參考)

2、憑借同級車中最寬綽空間、領先同級車的豪華齊全配置、直噴V6發(fā)動機與先進GRWD豪華后驅(qū)平臺帶來的澎湃動力與 平穩(wěn)操控、別克Quite Tuning靜音專利帶來的頂級寧靜舒適，以及氣魄昂然、蓄勢待發(fā)的大氣外觀，2010款全新別克林蔭大道充分體現(xiàn)出別克后驅(qū)豪華轎車的卓然風范，同時也滿足那些構(gòu)建時代中流砥柱的實業(yè)家對于一款豪華轎車的理性需求，成為他們創(chuàng)造宏偉事業(yè)的得力助手。

3、GL8外觀上，別克全新一代GL8沿襲了別克品牌的家族標志性的直瀑式前進氣格柵，并采用三維立體LED組合頭燈，眼神更為犀利；車身線條更加流暢，同時舍去了B柱的設計既提供更為廣闊的視野又方便乘客進出，車身側(cè)面還采用了鍍鉻金屬飾條，并與現(xiàn)款車型一樣，前門采用外拉式開啟方式，后門則采用后滑軌式的開啟方式。

4、別克商務概念車配備了20英寸/9輪輻拋光鋁合金輪轂和低斷面輪胎。

5、內(nèi)飾方面，別克全新GL8完全擺脫了現(xiàn)款車型老氣落伍的內(nèi)飾風格，方向盤造型也更加靠近新君威等家族車型，中控臺設計更加立體，只是在概念車中出現(xiàn)的諸多LED顯示屏不會應用到量產(chǎn)車型上。

6、別克全新GL8車內(nèi)空間非常寬敞，車內(nèi)座椅為三排設計，可乘坐6-7人，靠近左側(cè)車門的座椅可以向后反轉(zhuǎn)，更加方便乘坐者上下車。

7、英朗GTGT是通用汽車首款在中國首發(fā)并率先上市的全球車。

8、英朗GT是上海泛亞技術中心基于通用Delta2平臺上的最新成果，定位于中級車高端細分市場。

9、英朗GT大量采用了別克新君越的成功造型，動感優(yōu)雅的設計風格，剛建的線條投射出洗練和時尚，帶來強烈的視覺沖擊力；內(nèi)飾上也同樣延續(xù)了新君越標志性的環(huán)保一體式座艙設計理念，處處體現(xiàn)出超越同級的精致。

10、別克集團的GT系列不但要姿態(tài)，更要有動態(tài)。

11、英朗GT配備了在別克君越上已經(jīng)鋒芒畢露的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，可爆發(fā)135KW的最大功率，獨有的super boost超推動功能更可使峰值扭矩瞬間飆升，百公里加速時間也比非T系列減少了4秒左右，完美的設計在保證穩(wěn)定和舒適的條件下更提供了安吉星安全衛(wèi)士為你保駕護航。

12、全新的六速手自一體更加經(jīng)濟，隨速轉(zhuǎn)動和電子助力更使你實現(xiàn)靈活自如的轉(zhuǎn)向運動。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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