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憑借著性能出眾、經(jīng)濟(jì)省錢(qián)的先天優(yōu)勢(shì)，新能源車(chē)型早已滲透至轎車(chē)、SUV及MPV市場(chǎng)，無(wú)論是家用領(lǐng)域還是豪華陣營(yíng)，都不難看到它們的身影，甚至對(duì)原有的同級(jí)燃油車(chē)型造成不小威脅。相較而言，皮卡市場(chǎng)算是“鐵板一塊”，除了雷達(dá)RD6及部分“有價(jià)無(wú)市”的純電皮卡以外，燃油皮卡依舊占據(jù)著主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。

時(shí)至今日，皮卡車(chē)型早已擺脫了單一的“工具屬性”，包括露營(yíng)、垂釣、自駕、采摘等多樣化的用車(chē)場(chǎng)景，彰顯出獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。當(dāng)然，雖說(shuō)消費(fèi)需求在變，但皮卡車(chē)型注重實(shí)用性、通過(guò)性，及裝載能力的核心優(yōu)勢(shì)并未改變，以至于新能源產(chǎn)品想要涉足并不容易；尤其是對(duì)于注重駕控樂(lè)趣的硬派皮卡來(lái)說(shuō)，燃油產(chǎn)品仍有著難以取代的競(jìng)爭(zhēng)力。

提到“硬派皮卡”，此前多數(shù)人的第一印象無(wú)疑是福特猛禽，悠久的歷史、粗獷的造型，在全球皮卡市場(chǎng)均享有盛譽(yù)；只可惜進(jìn)口入華后身價(jià)倍增，普通消費(fèi)者“只能遠(yuǎn)觀(guān)，很難擁有”。慶幸的是，隨著長(zhǎng)城炮家族的逐漸壯大，針對(duì)小眾市場(chǎng)的越野炮、火炮先后誕生，最新上市的2023款改款新車(chē)，同樣是該領(lǐng)域內(nèi)繞不開(kāi)的選擇。

先來(lái)看2023款越野炮，新車(chē)延續(xù)了以往霸氣、沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括涉水喉、前后鐵質(zhì)競(jìng)技杠，全地形輪胎及龍門(mén)架等設(shè)計(jì)，在增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力之余，更貼合了實(shí)際的越野場(chǎng)景，深得硬派皮卡的設(shè)計(jì)精髓。在城區(qū)行駛，它將成為凸顯個(gè)性的最佳名片；而面對(duì)戶(hù)外場(chǎng)景，它也能帶你去更遠(yuǎn)地方的同時(shí)，撐起合照的最佳背景板，論氣場(chǎng)，絲毫不輸猛禽。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，自然不用多說(shuō)，這方面一直都是國(guó)產(chǎn)車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)。意料之外的是，2023款越野炮在搭載7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯(lián)觸控屏雙懸浮設(shè)計(jì)之余，還融入了類(lèi)似“戰(zhàn)斗機(jī)擋桿”的電子擋把，以及真皮方向盤(pán)和大面積的軟質(zhì)包裹，將科技感與豪華感發(fā)揮到了極致。如果用一個(gè)詞來(lái)形容2023款越野炮的設(shè)計(jì)，想必“外剛內(nèi)柔”再合適不過(guò)。

既然是注重越野性能，2023款越野炮的動(dòng)力表現(xiàn)就不得不提。具體來(lái)看，新車(chē)搭載了2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合，提供了汽油版和柴油版可選；包括前后橋電控式差速鎖、K-MAN氮?dú)庠揭皽p震器、絞盤(pán)等硬核配置的加入，則賦予其更強(qiáng)的操控性、可玩性，以及脫困、救援能力。2023款越野炮誕生的意義，便是幫助你征服更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。

當(dāng)然，從專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)看，2023款越野炮的綜合性能較強(qiáng)，但若對(duì)越野有著更高需求，軸距更短、采用單排兩門(mén)設(shè)計(jì)的2023款火炮，則能帶給你更多的驚喜。對(duì)于那些追求與眾不同，享受自由灑脫的年輕人來(lái)說(shuō)，2023款火炮將成為不羈靈魂的最好載體，一車(chē)兩人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，再愜意不過(guò)了。

當(dāng)然，2023款越野炮、火炮的產(chǎn)品實(shí)力，其實(shí)已不言而喻，最關(guān)鍵的是其15-20萬(wàn)級(jí)別的價(jià)格，成為消費(fèi)者“踮踮腳”就能接受的區(qū)間。在這個(gè)價(jià)位中，選擇一款貼合家用的合資緊湊SUV，自然不會(huì)錯(cuò)，但如果想要開(kāi)拓另一片廣闊天地，享受一種全新的出行生活，那2023款越野炮和火炮也值得更多人的青睞。

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