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2021年7月20日，吉利旗下全新緊湊型SUV——星越L車型正式上市。新車共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間為13.72-18.52萬(wàn)元。新車是吉利品牌CMA高端架構(gòu)下的最新產(chǎn)品，定位為一款大五座緊湊型SUV，并且在外觀、內(nèi)飾、配置、空間以及動(dòng)力方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)

就產(chǎn)品而言，星越L有著與合資一較高下的實(shí)力，尤其是它背后的模塊化架構(gòu)——CMA超級(jí)母體，比肩豐田TNGA、大眾集團(tuán)MQB兩大平臺(tái)，推出后更是在世界汽車市場(chǎng)引起了不小的轟動(dòng)。CMA超級(jí)母體擁有強(qiáng)大的延展性，自身強(qiáng)大的電子電氣架構(gòu)，能夠向上快速兼容迭代的汽車電子產(chǎn)品，傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力和純電動(dòng)力不同動(dòng)力都能在同一架構(gòu)上生產(chǎn)，能滿足未來(lái)15年汽車的進(jìn)化。其中，在智能領(lǐng)域，CMA智能可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)采用的FlexRay總線，數(shù)據(jù)傳輸速率是傳統(tǒng)汽車CAN總線的20倍，確保CMA超級(jí)母體下的產(chǎn)品能及時(shí)跟上5G時(shí)代的發(fā)展。

不過(guò)星越L在外觀上也有很多原創(chuàng)之處，例如三段式前包圍和雙C型的霧燈區(qū)域就與沃爾沃有很大不同，尾部的貫穿式尾燈和大量橫向線條與沃爾沃也完全是兩種風(fēng)格，總體來(lái)看顏值還是相當(dāng)高的。

其實(shí)從設(shè)計(jì)上我們就已經(jīng)可以看出，現(xiàn)階段吉利的產(chǎn)品都在朝著更加國(guó)際化的路線發(fā)展，星越L的整體設(shè)計(jì)已經(jīng)從幾年前吉利汽車的設(shè)計(jì)中跳脫出來(lái)，并且現(xiàn)在吉利汽車旗下越來(lái)越多的車型，都已經(jīng)有了更加國(guó)際化的設(shè)計(jì)思路。在吉利星越L的產(chǎn)品上，我們看到了對(duì)未來(lái)產(chǎn)品有著極度自信的吉利汽車，并且在此次發(fā)布會(huì)上，已經(jīng)用了三十多年的“快樂(lè)人生，吉利相伴”，被吉利再次升華——“因快樂(lè)而偉大”。

盡管有5種駕駛模式可選，但我能夠感覺(jué)到針對(duì)城市道路的三種駕駛模式——舒適、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，前兩者的差異并不太大，只是在油門踏板與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)上稍有區(qū)分，至于換擋動(dòng)作以及出力情況沒(méi)有太大區(qū)別。運(yùn)動(dòng)模式也不像以往產(chǎn)品那樣，只是無(wú)厘頭的通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速讓駕駛員覺(jué)得動(dòng)力來(lái)的更直接，星越L上這個(gè)模式只是適當(dāng)延后變速箱升擋時(shí)機(jī)，另外換擋動(dòng)作也會(huì)略微激進(jìn)一些。

這么一款配置無(wú)短板的車型，目前看來(lái)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先一眾對(duì)手，星越L還支持FOTA升級(jí)，不單單局限于以往的OTA升級(jí)，而是涉及到動(dòng)力、底盤、ADAS等領(lǐng)域的整車級(jí)升級(jí)，因此升級(jí)的范圍更廣泛、功能更多樣化。對(duì)于消費(fèi)者而言，眼下確實(shí)是買了一臺(tái)豪華SUV，而長(zhǎng)遠(yuǎn)使用可謂常用常新，在功能性上只會(huì)更加豪華、先進(jìn)，星越L時(shí)常能夠帶給用戶驚喜，恐怕對(duì)手加速升級(jí)換代也無(wú)法趕超它。

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