當(dāng)前,新能源車用戶已經(jīng)從嘗鮮時代進入到主流大眾時代,聆聽用戶需求、洞察用戶行為習(xí)慣和偏好趨勢尤為關(guān)鍵,誰能順勢而變打造新能源車銷售服務(wù)新模式,誰就能在新能源賽道拔得頭籌。在6月6日的星途星紀(jì)元合作伙伴共創(chuàng)大會上,蓄勢已久的星途品牌在銷售渠道方面快速響應(yīng)、全面布局,充分體現(xiàn)對用戶的尊重與誠意,步步為贏搶占了發(fā)展的快車道。首發(fā)車型星紀(jì)元STERRA ES/ET亮相大會,吸引百余家合作伙伴、經(jīng)銷商駐足品鑒。

定義舒適新標(biāo)準(zhǔn),星紀(jì)元系列讓舒適平權(quán)

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截止目前,星途品牌已有260多家銷售網(wǎng)點和450多家服務(wù)網(wǎng)點,其渠道也在高質(zhì)量、高速地發(fā)展擴張。2023年星途星紀(jì)元將與合作伙伴共創(chuàng)全新的“品牌中心+N”渠道形態(tài),全面提升客戶滿意度。作為星途品牌在新能源賽道發(fā)力的支撐點,今年4月亮相的星紀(jì)元系列,以“超舒適”為核心,主張為用戶而生、為溫暖科技中產(chǎn)家庭而來,助力星途品牌全面煥新、加速超越。

首發(fā)車型星紀(jì)元STERRA ES定位超舒適中大型電動轎車,依托E0X全球化超舒適高性能電動平臺,集合高階輔助駕駛、五星級安全守護、駕乘空間寬敞、智能人機交互、便捷出行服務(wù)、安心售后服務(wù)等越級舒適實力。在星紀(jì)元STERRA ES上,我們看到了星途品牌不一樣的玩法。

與用戶一起定義舒適新標(biāo)準(zhǔn),讓空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)成為純電汽車標(biāo)配,成就了星紀(jì)元全球空氣懸架普及先鋒的行業(yè)認(rèn)知。在產(chǎn)品策略上,星紀(jì)元STERRA ES以越級配置和科技設(shè)計,憑借溫暖舒適的煙火氣沉浸感,讓車無限接近“家庭舒適空間”,與用戶產(chǎn)生了深刻的情感共鳴。

星紀(jì)元STERRA ES極致設(shè)計,比肩百萬豪車

在外觀設(shè)計上,星紀(jì)元STERRA ES整體車身造型兼具品質(zhì)與美感。擁有由長達約3米軸距帶來的舒適空間,整車更是達到了約5米長和近2米寬,同級最寬車身和最小高寬比車身設(shè)計,勾勒出寬體低趴風(fēng)范的豪華視覺觀感。多達972顆LED組成的ISD智能數(shù)字交互大燈,將蝴蝶靈感融入其中,帶來前衛(wèi)科技的視覺享受。更可以顯示車輛實時狀態(tài)、續(xù)航狀態(tài)和行車轉(zhuǎn)向信息,用溫暖科技強化人、車、道路之間的情感聯(lián)系。

在車內(nèi)設(shè)計上,星紀(jì)元STERRA ES同級最大得房率帶來了更沉浸、更寬敞、更舒適的5A級健康座艙。15.6英寸窄邊框大屏輕盈靈動呈現(xiàn),簡約大尺寸中控讓座艙的科技感和沉浸感十足,同級領(lǐng)先的后排膝部空間、橫向肩部空間為用戶提供超舒適大自由感。此外,它的座椅還支持加熱、通風(fēng)、按摩和迎賓等舒適科技配置,上車就能感受到尊貴無比的乘坐體驗。座椅材質(zhì)也極盡考究,選擇了細(xì)膩溫潤的極細(xì)皮紋Nappa真皮,既營造出了舒適的乘坐體驗,又提升了車內(nèi)的高級氛圍感。

值得一提的是,星紀(jì)元STERRA ES超越同級的后排膝部空間,X向距離達975mm。放眼同級競品車型優(yōu)勢明顯,特斯拉Model S為865mm、Model 3為860mm,比亞迪漢為939mm。入座即舒適,確保每一位駕乘者都享有高品質(zhì)的乘坐空間,讓用戶真切感受“超舒適”乘坐體驗。

“超舒適”更是“你好,美好”的一種生活態(tài)度

星紀(jì)元主打“超舒適”顯然不是其他新能源玩家們理解的狂堆配置、狂卷價格,更不是傳統(tǒng)燃油車市場狹義的“駕乘體驗舒適”。它想要的,是溫暖科技探索新形態(tài)、新場景,讓用戶的出行生活更加美好。

無休止的內(nèi)卷、內(nèi)耗都讓現(xiàn)代人本能地想要在精神與現(xiàn)實世界中找尋一個舒適的地方。星紀(jì)元STERRA ES想要打造的,正是這樣一個能給人帶來身心皆舒適、愉悅的空間,讓用戶時時刻刻都能感受到家一般的溫暖。從銷售渠道、高端服務(wù)到越級產(chǎn)品實力,多重領(lǐng)先夯實產(chǎn)品優(yōu)勢,預(yù)示星紀(jì)元全面發(fā)力的新時機已經(jīng)到來。相信內(nèi)外兼修的星紀(jì)元STERRA ES,必定能引領(lǐng)20萬元—30萬元市場舒適平權(quán)。

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