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熱消息:玩轉(zhuǎn)越野新能源,還得看坦克500 Hi4-T

2023-06-28 17:46:47    來源:搜狐汽車

國內(nèi)越野SUV市場,被坦克品牌拿捏的死死的。


(資料圖片僅供參考)

無論是智能豪華兼具的坦克300,還是硬派機能風(fēng)的坦克400,或是肌肉型戰(zhàn)車的坦克500,都在越野SUV市場打下了自己的一番領(lǐng)地。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,坦克品牌5月份在國內(nèi)市場共銷售10429輛,同比增長了25.8%。這一業(yè)績單不僅證明了坦克品牌的產(chǎn)品實力和市場認(rèn)可度,同時也說明了坦克品牌在國內(nèi)越野SUV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

面對新能源發(fā)展大勢,主流車企正加速布局新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。就越野品類而言,目前新能源越野車還無法達到越野的及格線,只能算是具有一定越野能力的四驅(qū)SUV,完美兼顧越野的硬派可靠、電的低能耗與多場景出行,仍是行業(yè)技術(shù)的「卡脖子」難點。

在這樣的背景下,坦克品牌祭出了殺手锏——坦克500 Hi4-T。6月26日,備受矚目、誠意而來的坦克500 Hi4-T現(xiàn)已全擎上市,建議零售價33.5萬元。

作為拉動坦克品牌向上的核心車型,坦克500 Hi4-T的到來無疑將擴大坦克品牌在新能源領(lǐng)域的競爭力。在競爭刺激的新能源SUV市場,坦克500 Hi4-T有哪些獨到的領(lǐng)先優(yōu)勢?

在快速變化的汽車市場環(huán)境中,只有精準(zhǔn)把握到用戶需求,才能在變中求勝。一直以來,長城汽車始終傾聽用戶聲音,以敏銳的市場洞察力,深入細(xì)分市場,通過實際用車場景去發(fā)掘用戶需求,從差異化、高價值的技術(shù)理念出發(fā),打造消費者真正需要的好技術(shù)和好產(chǎn)品。

依托越野超級混動架構(gòu)Hi4-T,定位中大型豪華越野新能源SUV,坦克500 Hi4-T在澎湃動力、全域場景、智能科技、豪華感知、全面安全五大方面深耕。

外觀方面,坦克500 Hi4-T延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格,進氣格柵內(nèi)部采用粗壯的鍍鉻飾條裝飾,機艙蓋上的線條勾勒的比較突出,力量感十足。前大燈組設(shè)計的棱角分明,點亮之后的視覺效果不錯。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5078x1934x1905mm,軸距為2850mm,在統(tǒng)同級別車型中具備了領(lǐng)先優(yōu)勢。輪圈上將會提供19英寸輪圈,對應(yīng)的輪胎規(guī)格分別為265/55 R19。

動力強勁是滿足越野的基礎(chǔ)前提。坦克500 Hi4-T采用2.0T發(fā)動機+9HAT變速器的黃金動力總成,搭配P2電機,最大綜合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高傳動效率可達97%,動力更足更澎湃。同時,油電并聯(lián)的設(shè)計能夠提供強勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動力。作為一款2噸多重的中大型SUV,坦克500 Hi4-T的百公里加速僅6.9秒。

在新能源加持下,坦克500 Hi4-T打造了多樣化人車場景。其中,坦克500 Hi4-T純電續(xù)航110km,綜合續(xù)航790km,既能滿足城市日常用車,又能來一場長途旅行。同時,其3.3kW超大功率對外放電功能,支持咖啡機、電磁爐、投影儀等家用電器的連接,可隨時開啟戶外派對。此外,在靜謐性能的加持下,坦克500 Hi4-T可有效隔絕都市車流嘈雜。

面對新時代用戶的城市用車需求,坦克500 Hi4-T智能再進化,12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示組成四屏聯(lián)動,讓新車的智能科技感拉滿。智駕方面,采用“行泊一體”方案,提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動泊車等超實用功能,提供全面守護。

更細(xì)節(jié)的地方在于,坦克500 Hi4-T由內(nèi)到外同樣做到滿分。針對Hi4-T架構(gòu),采用具備專利的音樂補償算法,優(yōu)化車內(nèi)低頻噪聲8-10分貝,語音清晰度高達76.6%。前后排縱向乘坐空間975mm,包裹感極佳的座椅,采用出色的Nappa真皮,擁有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能,仿人手物理按摩具備3個擋位按摩力度、8種按摩模式。此外,具備破冰功能的電吸門、多模式防夾電動側(cè)踏、可翻轉(zhuǎn)45度的后排航空頭枕。

在安全層面,坦克500 Hi4-T采用全方位籠式安全設(shè)計理念,高強度鋼使用比例超75%,新車還搭載碰撞緊急斷油斷電和自動解鎖功能,電池包安全方面,新車將電池包采用多點安裝固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、地板上部,可承受超國標(biāo)3倍的振動沖擊要求,有效抵御正、后、側(cè)多方位碰撞場景。

作為依托越野超級混動架構(gòu)Hi4-T打造的首款落地車型,坦克500 Hi4-T集強動力、多樣化場景、可靠性能三大核心優(yōu)勢于一體,能滿足日常通勤、近郊出游、長途旅行、穿越露營、拖掛房車多樣化用車需求。

隨坦克500 Hi4-T的上市,同時基于越野超級混動架構(gòu)Hi4-T,不斷完善全系新能源產(chǎn)品矩陣,讓坦克家族在越野新能源市場掌握更多主動權(quán)。

新能源時代變革是一場持久挑戰(zhàn),面的未來,坦克品牌將在產(chǎn)品、技術(shù)和品牌多方共力之下,以更好的技術(shù)、更好的產(chǎn)品、更好的體驗,實現(xiàn)在新能源市場的全面領(lǐng)先。

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