焦點(diǎn)信息:新款菲亞特 600e 起價(jià) 39,000 美元,純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá) 400 公里
新款菲亞特 600e 終于亮相,而 500e 的老大哥將為尋求電動(dòng)化的菲亞特客戶提供更大的空間、更大的續(xù)航里程和更多的車門。
菲亞特500e
新款跨界車將于 7 月 5 日起接受訂購(gòu),在意大利的起價(jià)為 35,950 歐元(按當(dāng)前匯率計(jì)算為 39,176 美元)。
(資料圖片僅供參考)
對(duì)于最新一代的600,菲亞特決定從全電動(dòng)車型開始,該車型配備 54 kWh 電池。這足以讓電動(dòng)汽車在 WLTP 循環(huán)中行駛 249 英里(400 公里)。
此外,它還配備了100千瓦的充電系統(tǒng),有助于快速充滿電池。菲亞特聲稱,在快速充電站,600e 可以在不到 30 分鐘的時(shí)間內(nèi)充滿 80% 的電量。新車型還配備了 11 kW 車載充電器,適用于較慢的插頭,可在不到 6 小時(shí)內(nèi)將電池充滿。
盡管菲亞特表示稍后將推出插電式混合動(dòng)力版本,但目前 600e 僅配備一種動(dòng)力系統(tǒng),可提供 154 馬力(115 千瓦/156 馬力)的行駛功率。這足以讓跨界車在輕松的 9 秒內(nèi)達(dá)到 62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí))的速度。
雖然這個(gè)加速度數(shù)字不太令人印象深刻,但菲亞特 600e 并不是真正注重速度。EV 更專注于為客戶提供甜蜜的生活。首先,它將提供基本型號(hào)、改良版 (600e)RED 飾件和頂級(jí) La Prima 飾件。
第一個(gè)帶有獨(dú)特的紅色油漆,其靈感來(lái)自于以抗擊艾滋病為使命的組織。它也有黑色和白色可供選擇,但無(wú)論如何它的內(nèi)飾都是紅色的,并且配備了獨(dú)特的再生織物座椅內(nèi)飾。
與此同時(shí),La Prima 型號(hào)為審美家提供了更多的設(shè)計(jì)自由度。它們僅有四種外觀顏色可供選擇,其靈感均來(lái)自跨界車的原產(chǎn)國(guó):意大利太陽(yáng)橙色、意大利海綠色、意大利陸地沙色和意大利天藍(lán)色。
車內(nèi)顏色種類更加豐富,菲亞特稱其為首款配備“色彩療法”LED 照明的緊湊型汽車。這意味著車主可以從八種重點(diǎn)照明顏色中進(jìn)行選擇,這些顏色可以按精心設(shè)計(jì)的組合進(jìn)行混合和匹配,以在車艙的不同部分發(fā)光??傊{駛員將能夠從 64 種不同的組合中進(jìn)行選擇,找到最適合他們的一種。
此外,該車型還將配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,具有加熱和按摩功能。La Prima 車型采用象牙色合成皮革裝飾,并帶有綠松石色裝飾。
2024 款菲亞特 600e 還配備了一系列 USB 和 USB-C 端口,以及用于移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線充電功能。借助該設(shè)備上的應(yīng)用程序,駕駛員將能夠遠(yuǎn)程控制氣候控制、喇叭、燈光和門鎖等功能。
為了確保他們?cè)诘缆飞系陌踩?00e 配備了盲點(diǎn)監(jiān)控和自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。得益于其 360 度傳感器套件,它還具有疲勞駕駛檢測(cè)和自適應(yīng)巡航控制功能。
駕駛員將能夠通過(guò)與 Apple CarPlay 和Android Auto兼容的 10.25 英寸信息娛樂(lè)屏幕控制車輛。導(dǎo)航由 Tom Tom 支持的 GPS 系統(tǒng)處理,該系統(tǒng)可以為駕駛員提供有關(guān)停車和充電等信息。方向盤后面有一個(gè)七英寸的屏幕,可以向駕駛員通報(bào)車速等信息。
菲亞特 (600e)RED 激勵(lì)措施之前起價(jià)為 35,950 歐元(39,176 美元),而 600e La Prima 在意大利的起價(jià)為 40,950 歐元(44,625 美元)。從現(xiàn)在到 7 月 31 日,訂購(gòu)新款電動(dòng)汽車的客戶將能夠注冊(cè) Fiat Go-Electric,這使他們有權(quán)在每年年底更換車輛,并更換為更適合自己需求的另一款車輛。
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