近日，吉利汽車公布了6月的銷量數(shù)據(jù)，累計(jì)銷售新車137897輛。環(huán)比增長(zhǎng)15%，同比增長(zhǎng)9%。 其中，新能源車銷量為38572輛。環(huán)比增長(zhǎng)43%，同比增長(zhǎng)30%，滲透率達(dá)到了28%，再創(chuàng)年內(nèi)新高。 值得注意的是，除了吉利中國(guó)星高端系列、博越L、帝豪這幾款熱門車型持續(xù)熱銷之外，剛剛上市的全新車型銀河L76月銷量也達(dá)到了9673輛，這樣的開局成績(jī)無疑讓它一舉躋身主流電混SUV第一陣營(yíng)。在如今內(nèi)卷嚴(yán)重的中國(guó)新能源車市中吉利銀河L7的到來并不占據(jù)時(shí)間優(yōu)勢(shì)，那么吉利銀河L7作為電混 SUV 市場(chǎng)的 " 后來者 "，成功突圍的原因是什么？

上市即熱銷

(相關(guān)資料圖)

7月3日，吉利銀河系列首款科技電混產(chǎn)品吉利銀河L7第一萬臺(tái)正式下線。從第1輛到第10000輛，以吉利銀河L7為代表的吉利新能源轉(zhuǎn)型的新力量，在新能源汽車下半場(chǎng)成功突圍，上演又一“銀河速度”。僅用33天打開市場(chǎng)，在吉利銀河L7市場(chǎng)銷量勢(shì)如破竹的背后，我們看到了越級(jí)品質(zhì)和誠(chéng)意價(jià)格對(duì)于用戶的吸引力。上市首月勁銷9673臺(tái)，吉利銀河L7成為了細(xì)分市場(chǎng)“冠軍”車型最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，也讓我們看到了激烈的15萬級(jí)電混SUV市場(chǎng)的未來屬于高價(jià)值車型。

吉利銀河L7以“高價(jià)值”破局，不妥協(xié)

有研究發(fā)現(xiàn)，雖然現(xiàn)在 在被“先發(fā)者”占據(jù)優(yōu)勢(shì)的15萬級(jí)電混 SUV 市場(chǎng)十分內(nèi)卷，競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是其實(shí)還有很大存量空間，因?yàn)楝F(xiàn)有車型并不能完全滿足用戶需求。" 后來者 " 吉利銀河 L7 在銷量上的成功破局，也正是驗(yàn)證了盡管選擇頗多但是用戶更愿意選擇高價(jià)值產(chǎn)品。吉利銀河L7定位“家庭首選智能電混SUV”,是首款低碳制造的智能電混產(chǎn)品。在“電感造型、勁省電混、智愛座艙、寵愛副駕、神盾電池”五大核心領(lǐng)域，全面超越最強(qiáng)者，刷新高價(jià)值,樹立起“新一代超級(jí)電混SUV”的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

得益于雷神電混8848、神盾電池安全系統(tǒng)、銀河N OS等尖端技術(shù)的加持，吉利銀河L7零百加速僅需6.9s，百公里饋電油耗低至5.23L，CLTC綜合續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1370km，這些數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)超同級(jí)混動(dòng)車型甚至同級(jí)最優(yōu)。極致的產(chǎn)品力之上，吉利銀河L7還提供更普惠的價(jià)格，將A+級(jí)PHEV混動(dòng)SUV的門檻拉低到了13.87-17.37萬元區(qū)間，為用戶帶來了一款無需將就的混動(dòng)車型選擇。

高配+頂配版型占比9成多 吉利銀河L7高價(jià)值獲用戶認(rèn)可

從官方公布的訂單數(shù)據(jù)來看，相較于其他同級(jí)電混SUV，吉利銀河L7高配和頂配版本的用戶占比格外突出，下單115km MAX和115km星艦版用戶高達(dá)90.5%。針對(duì)用戶擔(dān)心的電車安全問題吉利銀河L7從電池、智能架構(gòu)、整車安全、軟件智控甚至與樁端、云端的全域融合，八重神盾,八級(jí)防護(hù)！從軟件到硬件對(duì)整車進(jìn)行全方位的保護(hù)。值得一提的是，吉利銀河L7還進(jìn)行了“極簡(jiǎn)外觀、三屏聯(lián)動(dòng)、寵愛副駕、無感啟動(dòng)、露營(yíng)放電”等一系列產(chǎn)品升級(jí)，適合各個(gè)年齡層用戶的日常通勤、家庭出行等多重場(chǎng)景出行。吉利銀河L7首月購車的用戶中70、80、90后均有占比，可以看出來吉利銀河L7成為了各個(gè)年齡階層用戶的選擇，可以說是一款老少皆宜的車型，同時(shí)也再一次驗(yàn)證了銀河L7是一款獲得用戶極大認(rèn)可的高價(jià)值車型。

天生好底子！吉利銀河L7傳承吉利優(yōu)秀造車基因

作為吉利銀河首款產(chǎn)品，銀河L7得到了吉利汽車技術(shù)梭哈的戰(zhàn)略決心和全情投入。吉利銀河L7基于世界級(jí)e-CMA架構(gòu)打造，長(zhǎng)寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。首搭雷神電混8848、神盾電池安全系統(tǒng)、星睿智算中心、全新車機(jī)操作系統(tǒng)銀河N OS，e-CMA全球模塊化架構(gòu)等眾多由吉利投入巨額研發(fā)成本自研的尖端新能源技術(shù)，統(tǒng)統(tǒng)都首次搭載在吉利銀河L7上。還有一系列行業(yè)領(lǐng)先的安全、科技和舒適標(biāo)準(zhǔn)，和“極簡(jiǎn)外觀、寵愛副駕、無感啟動(dòng)”等飽和式創(chuàng)新，樹立起“新一代超級(jí)電混SUV”的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

吉利獨(dú)創(chuàng)的“神盾電池安全系統(tǒng)”不止預(yù)防電芯自燃，更構(gòu)建起一整套基于電池，又融合了架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)，能夠通過“架構(gòu)十宮格專利、整車籠式防護(hù)、快充安全無憂、BMS3.0‘電池醫(yī)生’智控系統(tǒng)”等8重護(hù)盾，保障電池包Pack及電池模塊等系統(tǒng)安全。實(shí)現(xiàn)30公里時(shí)速拖底沖擊、20公里時(shí)速整車拖底都無損傷，解決了電動(dòng)車因“托底碰撞”導(dǎo)致電池?fù)p傷和安全事故的致命問題。

在熱效方面，雷神電混8848搭載的新一代雷神電混引擎B-Plus，創(chuàng)下了44.26%的量產(chǎn)巔峰熱效率，在已知的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第一 。在性能方面，雷神電混8848“三擋變頻電驅(qū)”再度進(jìn)化，是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)P1+P2雙電機(jī)超頻驅(qū)動(dòng)的智能電驅(qū)，兩驅(qū)綜合功率達(dá)到287kW。智控方面，雷神電混8848行業(yè)首發(fā)預(yù)測(cè)性能量管理系統(tǒng)，節(jié)能率最高可提升15%。新增的智能健康管理功能，時(shí)刻保障電混系統(tǒng)安全運(yùn)行?？梢哉f吉利銀河L7解決了過去的電混技術(shù)只能在追求性能和省油之間兩選一、高速失速、超車沒勁等痛點(diǎn)。吉利銀河L7彌補(bǔ)了此前混動(dòng)和增程的安全盲區(qū)，無論在城市路段還是在高速工況，真正做到了全域不失速。相較于市面上的其它混動(dòng)車，吉利銀河L7以技術(shù)賦能做到了油耗更低、性能更強(qiáng)、續(xù)航更長(zhǎng)、駕控更可靠。

在智能化體驗(yàn)上，銀河L7搭載的銀河N OS操作系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)和前面的神盾電池、雷神電混8848同屬吉利最新的尖端技術(shù)。銀河N OS是吉利全棧自研的分布式操作系統(tǒng)，完美順應(yīng)用戶早已習(xí)慣的手機(jī)操作模式，上手學(xué)習(xí)成本更低。吉利針對(duì)用戶高頻使用的APP專門進(jìn)行了原生定制，甚至還適配了3A級(jí)的主機(jī)游戲。據(jù)稱其“絲滑”程度堪比最新的智能手機(jī)，無論是系統(tǒng)的啟動(dòng)速度、應(yīng)用的開啟速度還是語音的喚醒速度都可以碾壓同級(jí)車型。

此外，為了追趕吉利銀河L7持續(xù)攀升的訂單熱度，也為了解決用戶下訂后提車等待時(shí)間長(zhǎng)的痛點(diǎn)，目前吉利智慧工廠各生產(chǎn)線已經(jīng)同時(shí)開啟 " 銀河加速度 "，憑借高度自動(dòng)化、AI 全流程智能管控等先進(jìn)智造技術(shù)，全力保交付、保品質(zhì)，新車將加速來到用戶身邊。

吉利銀河L7首月熱銷9673臺(tái)成為新爆款，讓我們看到高品質(zhì)對(duì)于用戶的吸引力。今年三季度，吉利銀河L6也將乘勢(shì)上市，可以預(yù)見L6上市后將與L7一起匯聚“銀河之力”，加倍釋放吉利銀河硬核實(shí)力和吉利智能電動(dòng)時(shí)代的強(qiáng)大潛能！

關(guān)鍵詞：