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永不自燃的電池?釔為3直沖用戶痛點,不到十萬能否大賣?

2023-08-06 12:54:34    來源:搜狐汽車

三分天下,逐鹿中原!8月5日,九州通衢之地——河南省會鄭州,江汽集團旗下的“造車新勢力”釔為品牌盛裝亮相,在發(fā)布其首款重磅產(chǎn)品釔為3的同時,還宣布了用戶品牌“釔家親聯(lián)盟”的誕生。

老樹發(fā)新芽,釔為“銜玉而生”

做為一家具有59年造車歷史的老牌國企,江汽集團是目前中國“商乘并舉”戰(zhàn)略踐行較為成功的代表者。自2001年至今,瑞風商務車、瑞鷹、瑞風S3等多款車型均曾在特定階段的細分領域獨領風騷、一車難求。

而今,隨著電動化智能化汽車新時代的到來,中國汽車工業(yè)的格局正在被顛覆和重構。為了趕上新時代的列車,今年4月,江汽集團發(fā)布了全新的新能源品牌釔為,并傾集團之力打造了獨有的A級電動車DI平臺。今年5月,釔為首款產(chǎn)品釔為3啟動預售。

為什么要從A級車切入,江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初表示:目前,國內(nèi)車市中最大的銷量占比集中在A級車市場,江汽推出DI平臺,是希望把它打造成一個規(guī)模化平臺,希望DI平臺旗下車型能實現(xiàn)月銷過萬輛。

雖然釔為成立不長,但江汽集團對新能源汽車的研發(fā)卻始于20多年前。江淮釔為董事長、總經(jīng)理夏順禮曾表示:作為國內(nèi)最早開啟電動車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的車企,江淮汽車2002就開始布局研發(fā)新能源汽車產(chǎn)品,已成功研發(fā)出國際先進、國內(nèi)領先的純電技術平臺和“0熱擴散蜂窩電池”等。通過超20萬輛車的搭載和應用,其自研的蜂窩電池實現(xiàn)了“零自燃”,這也給釔為以充足的勇氣可以公開喊出“永不自燃的電池”之口號。

因而,釔為的誕生并非一時興起,而是厚積薄發(fā)的結果,用銜玉而生來形容也不為過。

寵愛集一身,釔為3“大器晚成”

也正因為此,自5月20日啟動預售以來,釔為3得到了市場的快速認可,獲得了超萬輛的訂單。針對部分媒體釔為3“雷聲大雨點小”的質(zhì)疑,釔威科技營銷公司品牌總監(jiān)江帆告訴汽車情報:做為基于全新電動化平臺研發(fā)且在全新生產(chǎn)線打造的首款車型,釔為3目前最大的問題就是產(chǎn)能不足。

“目前,我們陸續(xù)交車已經(jīng)超過了5000臺,今年年底將最少實現(xiàn)3萬臺的銷量目標,” 江帆表示:目前我們最缺的不是客戶,而是在確保品質(zhì)前提下的產(chǎn)能提升,“江汽集團領導對釔為3的品質(zhì)要求太嚴格了,這也從一定程度上制約了交車速度”。

對于釔為3品質(zhì)的過度苛求,我們當然十分理解。畢竟,釔為3是江汽集團押寶新能源賽道的首款車型,從某種程度來講:“只能成功,不能失敗”。

具體到產(chǎn)品本身,釔為3從顏值、安全、駕控、舒適、智能五大維度重新定義純電A級車。從溫暖、治愈的泡泡宇宙美學,到永不自燃的蜂窩電池、CTB電池車身一體化技術,全球首款九合一超級電驅(qū)、與美的聯(lián)合研發(fā)的全車中央空調(diào);再到與華為、科大訊飛深度定制的釔為OS和可見即可說的語音交互系統(tǒng)……可充分滿足用戶“既要、又要、還要”的多重需求。

“釔為3是我們對未來的展望,也是我們對用戶需求的回應”,釔威科技營銷公司副總經(jīng)理楊濤告訴汽車情報。

據(jù)悉,釔為3擁有兩個不同續(xù)航里程的版本:405公里和505公里,價格區(qū)間為8.99萬-12.79萬元,共有六款車型供選。

作為一款長寬高分別為4025*1770*1560(mm)、軸距為2620mm 的A級轎車,釔為3可謂A級車中的“王中王”,同時也實現(xiàn)了“油電同價”,市場競爭力優(yōu)勢突出。

創(chuàng)業(yè)開新局,釔為攬“天下英賢”

在全國8個城市陸續(xù)舉行釔為3上市發(fā)布會的同時,其用戶品牌“釔家親聯(lián)盟”也宣告成立活動。

楊濤表示:“釔家親聯(lián)盟”代表著江淮釔為致力于與用戶一起“分享快樂、共同成長、創(chuàng)造價值”的品牌理念,也是感恩和感謝每一位釔家人對江淮釔為的支持和信賴。

另據(jù)透露:基于“釔家親聯(lián)盟”的釔為用戶專屬APP本月月中也將上線,“APP上線后,用戶將可以隨時隨地參與和體驗到各種意想不到的驚喜服務”,楊濤告訴汽車情報:具體都有什么新玩法,現(xiàn)在不方便更多透露,APP上線后即可解鎖。

汽車情報還了解到,楊濤曾服務于蔚來和賽力斯問界等汽車品牌,對于造車新勢力的玩法和打法有著深刻而獨到的理解和見地,對于全新品牌釔為來說,或許,這也將成為一種強有力的“助燃劑”。

此外,按照江汽集團此前透露的規(guī)劃,釔為將在5年內(nèi)基于DI平臺打造4款產(chǎn)品,分別為釔為3、釔為X3、釔為5、釔為X5。其中,除了已經(jīng)上市的釔為3外,釔為X3定位為智能純電A級SUV,釔為5和釔為X5分別定位為智能純電轎跑和SUV。

為了釔為的星辰大海,其旗下的釔威科技正大張旗鼓、面向社會廣攬英才,崗位涉及系統(tǒng)集成工程師、底盤設計工程師、智能駕駛/智能座艙集成工程師、電池系統(tǒng)設計及熱管理工程師、整車控制工程師、電驅(qū)動設計工程師、數(shù)字營銷及品牌高級專員等多個核心崗位。

看來,江淮釔為真的要大干一場了!

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