官方降價(jià)、背刺老車主?長(zhǎng)安歐尚Z6新能源被投訴
歐尚Z6 智電iDD作為長(zhǎng)安汽車“智電iDD混動(dòng)技術(shù)”的重磅產(chǎn)品之一,該車憑借著混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為國(guó)內(nèi)新能源SUV熱門車型之一,上市以來(lái)成為了許多消費(fèi)者的青睞之選。
(資料圖)
那么,這款產(chǎn)品的用戶口碑評(píng)價(jià)究竟如何呢?
車主要求相應(yīng)補(bǔ)償
近日,一位長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD車主,在汽車投訴網(wǎng)發(fā)起了投訴,控訴長(zhǎng)安汽車廠家對(duì)車輛降價(jià)不補(bǔ)償行為。
我們先簡(jiǎn)單了解一下投訴人信息,來(lái)自重慶市中衛(wèi)的車主劉先生,在2023年3月31日的時(shí)候,購(gòu)入了這臺(tái)長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD車型,車輛累計(jì)行駛里程在7000公里左右。
為進(jìn)一步了解事情經(jīng)過,我們聯(lián)系上了這位車主劉先生。據(jù)投訴車主介紹,在今年4月份、5月份的時(shí)候,長(zhǎng)安歐尚汽車針對(duì)旗下歐尚Z6 智電iDD車型有過降價(jià)行為,價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致像自己這樣子的老車主,購(gòu)車價(jià)格相比降價(jià)之前要明顯偏高。
同時(shí),這位投訴車主劉先生表示,截至今年3月20日之前購(gòu)車的客戶,提供三電終身質(zhì)保,贈(zèng)送充電樁、五年六次基礎(chǔ)保養(yǎng)任選其一的權(quán)益,但是今年3月20日以后購(gòu)車的客戶只能從中選擇一項(xiàng)權(quán)益。對(duì)此,車主劉先生表示前后區(qū)別差異太大,希望廠家給老客戶一定的補(bǔ)償。
新老質(zhì)保政策差別對(duì)待?
作為回顧,此前,長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD在2022重慶車展上正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為15.58-17.58萬(wàn)元。
在2023年2月份,長(zhǎng)安歐尚宣布,歐尚Z6 藍(lán)鯨iDD已更名為歐尚Z6 智電iDD,并推出“電混雙驅(qū)終身質(zhì)?!闭?,承諾電混雙驅(qū),包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、三電系統(tǒng)等動(dòng)力系統(tǒng)核心零部件終身質(zhì)保,自政策發(fā)布之日起訂車用戶可享受。已購(gòu)車用戶也可登陸歐尚Style,以1999元追加購(gòu)買。
官方調(diào)價(jià)、現(xiàn)金直降?
那么,對(duì)于廠商推出三電及全動(dòng)力鏈終身質(zhì)保,新訂新買車主能享受到該項(xiàng)福利,而之前購(gòu)買該車的老車主不知有何感想呢?
相信,選購(gòu)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)車型的消費(fèi)者,對(duì)于產(chǎn)品三電有關(guān)的質(zhì)保政策自然是看在眼里。如廠商變更質(zhì)保,難免寒了老用戶的心。
從官網(wǎng)信息了解到,根據(jù)官方宣傳的“五一購(gòu)車選歐尚,煥新福利盡情享”活動(dòng)海報(bào)中,其針對(duì)旗下部分車型現(xiàn)金直降,金額10000-17000元不等,該補(bǔ)貼政策的活動(dòng)時(shí)間為2023-04-29至2023-05-08。此時(shí),海報(bào)資料中顯示“長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD全系現(xiàn)金直降15000元 14.08萬(wàn)起“。
隨即,今年5月份官網(wǎng)推出“甜蜜告白季 歐尚“價(jià)”給你”活動(dòng)海報(bào),再次針對(duì)旗下部分車型現(xiàn)金直降,海報(bào)中宣傳字樣顯示“現(xiàn)金直降至高26000元“,該補(bǔ)貼政策的活動(dòng)時(shí)間為2023-05-09至2023-05-21。此時(shí),海報(bào)資料中顯示“長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD全系普及價(jià)12.98萬(wàn)起(三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,非營(yíng)運(yùn)、首任車主)“。
目前,在官網(wǎng)當(dāng)季促銷活動(dòng)中,長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD全系普及價(jià)依舊是12.98萬(wàn)起。
對(duì)比之下不難發(fā)現(xiàn),今年4月份至5月份之間,官方對(duì)長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD該車系進(jìn)行現(xiàn)金直降,從14.08萬(wàn)起降為12.98萬(wàn)起,與15.58萬(wàn)起的廠商指導(dǎo)價(jià)存在一定差距。
店內(nèi)稱降價(jià)受排放標(biāo)準(zhǔn)影響
通過車主提供的信息,我們聯(lián)系上車主所在的經(jīng)銷商店了解情況。
在與店內(nèi)工作人員的溝通中得知,因?yàn)?2款車型6月30號(hào)之前必須處理完,現(xiàn)在都已經(jīng)賣完了,現(xiàn)在都是23款的了。同時(shí),對(duì)方表示之前這個(gè)車是沒什么優(yōu)惠的,因?qū)嵤﹪?guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)的影響,相關(guān)高配車型降了3萬(wàn)塊錢,執(zhí)行國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)的新車價(jià)格并沒有上調(diào),與之前22款促銷價(jià)格一樣。
在汽車投訴網(wǎng)的車主投訴信息一欄顯示,長(zhǎng)安歐尚回復(fù):客戶反映的問題,公司高度重視,已安排工作人員聯(lián)系處理,如需幫助,歡迎您撥打24小時(shí)服務(wù)熱線。目前,車主劉先生的投訴案例仍在處理當(dāng)中。
汽車投訴網(wǎng):以價(jià)取量并非長(zhǎng)久之計(jì)
近來(lái)汽車市場(chǎng)不景氣,廠家紛紛采用以價(jià)取量的策略,這也屬于不得已而為之的辦法。
數(shù)據(jù)顯示,在今年前四個(gè)月時(shí)間里,長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD月銷量均未突破千臺(tái)。自降價(jià)事件之后,該車5月銷量為1,666臺(tái)、6月銷量3,808臺(tái),以價(jià)取量策略見效,但效果并不突出。
但是,以價(jià)取量后與銷量同步增長(zhǎng)的,還有來(lái)自老車主們的投訴。當(dāng)務(wù)之急,積極的售后行動(dòng)是最好的回復(fù),在此,希望長(zhǎng)安歐尚官方能與車主群體正常溝通,進(jìn)一步制定合理的補(bǔ)償安撫方案,并公開回應(yīng)車主的訴求,避免品牌信任感流失。
那么,在這次案例中,各位車主有何看法?歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享。
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