太熱了！

連續(xù)的暴雨之后，炎熱的天氣再次襲來。

(資料圖片)

一夜之間，他又回到了炎熱的夏天，身上穿著防曬服，自行車的座位上，又開始發(fā)燙了。

而對這些新能源汽車的擁有者而言，這輪驕陽，無疑是一場更加“嚴(yán)峻”的考驗(yàn)。

當(dāng)你在炎熱的太陽下，坐上一輛新能源車，一屁|股坐上去的時候，你就有機(jī)會對“熟人”這個詞進(jìn)行新的定義了。

“熟”后，“燙頭”是最直接的反應(yīng)。

“在陽光明媚的日子里，打上發(fā)油，就能當(dāng)護(hù)發(fā)了。”

陽光是公平的，這一點(diǎn)誰都知道。

可一旦開啟，冰涼的地面與灼熱的地面，就會被分割開來。

“樓下有冷氣，樓上有暖氣。”

“身處赤道，腳處北極。”

在經(jīng)歷了火辣辣，口干舌燥，臉上疼痛，上熱下涼后，網(wǎng)友們終于開始了真正的防曬。

在沒有買這輛車的時候，很多人都相信，這個美麗的天窗，能讓他們看到“天上的星星”，但誰也不會想到：

迎來了夏天的洗澡水。

新能源汽車的車主們，在這個夏天都不會開心

這輛新能源車，在幾年前，還被認(rèn)為是高科技富豪的代表，但現(xiàn)在，它已經(jīng)不那么拉風(fēng)了。

司機(jī)們消夏的每一個細(xì)節(jié)，都是“狠”到了骨子里的苦澀。

首先是那個拿著一瓶水，在大馬路上給車子潑涼水的司機(jī)，他用無奈的表情逗得網(wǎng)友們哈哈大笑，順利登上了熱搜。

之后又有車主0元的防曬貼士，靠著“樸實(shí)無華”低調(diào)走紅。

對于一輛價值二三十萬的新能源車來說，這些便宜的廢紙和紙箱，都是可以利用的。

然而，最鮮明的對比，卻是“江蘇”。

這就是新能源車，連防曬的方法都這么環(huán)保，一點(diǎn)污染都沒有。

有的人在車頂上玩起了防紫外線的惡作劇，有的人則在車?yán)飳⒕G色環(huán)保的理念貫徹到了極致。

他們帶著帽子，手里拿著一把扇子，坐在一張竹椅上，在新能源汽車的圈子里，掀起了一陣熱潮。

他們將這一經(jīng)典造型命名為“新能源太陽三件套”。

后面的人也是不甘落后，紛紛使出各種詭異的招數(shù)。

有的人裹著一條圍裙，用一條單薄的圍裙來保護(hù)自己。

還有一些人，則是撐著雨傘，將距離降到了最小。

當(dāng)然，想要使用雨傘，必須要有身份。

否則，如果主人們發(fā)現(xiàn)他們的車頂被無情地劃破，那就不免有損和氣了。

在大家發(fā)現(xiàn)酷暑已經(jīng)變成了每天的生活后，堅(jiān)韌的防曬霜雖然姍姍來遲，但還是來了。

司機(jī)們穿著防曬服，戴著防曬帽，戴著墨鏡，戴著手套，每個人都是“養(yǎng)蜂人”，雖然開著暖氣，但卻將自己包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

或許，最喜歡這種新能源車的，還是防曬服這個品牌。

360度的遮陽確實(shí)可以阻擋太陽的炙烤，但是過于緊密的包扎有時候也會帶來其他的問題。

還有人說，因?yàn)榇┲罆穹?，所以被監(jiān)控拍到了沒有系安全帶。

而更多的人，則是在自家的新能源車上，進(jìn)行了一次又一次的測試。

但這一次的檢測，讓所有人都驚呼出聲：

外面的氣溫是31度，里面的冷氣是19度，而里面的氣溫是55.3度。

據(jù)官方介紹：特斯拉的全景式頂棚能將幾乎98%的紫外光和81%的熱能都擋在外面；蔚來汽車的全景式頂棚能夠隔絕83%的熱能，而紫外線則超過99.9%；大眾汽車的全景式頂棚能阻擋99.9%的紫外線.

不過，抵御紫外線只是一種防護(hù)措施，真正產(chǎn)生熱量的還是紅外線。

今年夏季，許多地方都發(fā)出了紅色的高溫警告，其中北京的溫度已經(jīng)接近40攝氏度。很難想象，車?yán)锏臏囟葧仙绞裁闯潭取?/p>

幸運(yùn)的是，中國人民勤勞，膽識過人，善于利用一切可以利用的東西。

強(qiáng)者從來不會嫌棄環(huán)境，夏天的新能源車，簡直就是奶奶最喜歡的醒面神器。

還可以為兒童設(shè)計一個曬背的浴室。

但是，有時候，炎熱的天氣會帶來意想不到的后果。

六月二十二日，一名新能源汽車的擁有者，在自己的社交平臺上，分享了自己從鬼門關(guān)里走出來的驚人經(jīng)歷：

一句“差點(diǎn)憋死”，直接把新能源車給推上了熱門。

眾人這才意識到，在這種高溫下，一不小心就是死路一條。

一輛新能源車，怎么成了一個火爐？

“星空盡在眼前。”

這是 Tesla官方網(wǎng)站為“全景天窗”所做的宣傳語。

在它還沒有成為燙發(fā)曬背利器以前，它的確是一種浪漫的象征。

通過這面鏡子，你可以看到天上的云彩，下雨，還有星星。這句名言“在自然光中，人的情緒會更好”，讓人仿佛置身于一輛汽車之中，享受著大自然，擁抱著這個世界。

直到夏季，才明白，浪漫不過是一種雙關(guān)語而已。

雖然頂棚很好，但是它既不能遮擋陽光，又不保溫，所以被稱為“夏日噩夢”。

被太陽曬得焦頭爛額的網(wǎng)友們：

為什么新能源車，一定要安裝一個全景天幕？

不就是為了錢嗎？

新能源汽車的電池，通常都是安裝在后座的地板下，或者是安裝在后座的后座上，由于電池的厚度，使得車身的縱向高度受到了限制。

要是換成普通的天窗，高大的人坐在后座上就別想抬頭了。全景天幕不但能解決車頂上的空間被擠壓的問題，而且還能提供更大的視野，讓整個空間看起來更寬廣。

還有就是，這款帶頂棚的汽車，比帶頂棚的汽車，要輕得多，續(xù)航能力也更強(qiáng)。

普通的小型天窗造價大約是2000元，而非開放式的全景頂棚則平均造價在1500元左右。

在節(jié)約空間和重量的同時，全景式頂棚也能直接節(jié)約開支。

三大城市，也就意味著，這是一款新能源車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

根據(jù) GaiMotors發(fā)布的2022年銷售榜前20名車型的數(shù)據(jù)顯示，在國內(nèi)，全景天窗的市場份額約為38%。其中，三十萬元以上的燃油車和新能源車使用比例超過80%。

更有意思的是，比亞迪青島同安路店的老板徐先生，在《風(fēng)口財經(jīng)》的一次專訪中，說：

當(dāng)前，比亞迪的“王朝”系列產(chǎn)品，雖然在低配車型上還保持著傳統(tǒng)的金屬頂棚，但是在中高檔品牌中，“全景天幕”已經(jīng)基本成了標(biāo)準(zhǔn)。

較昂貴的模型，其頂棚費(fèi)用較低。

全景頂棚讓車企們賺得盆滿缽滿，但那些被夏天“烤”得焦頭爛額的中產(chǎn)階級，就沒那么好運(yùn)了。

如果你想要一輛新能源車，那就需要更多的錢了。

專門為天窗而設(shè)計的遮陽窗簾并非購買車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，其正式價格一般在1000元左右。而電商平臺的價格也大多在200-300元不等。

生活在深圳的李響于去年10月給他的新特斯拉車裝上了擋風(fēng)玻璃。即使如此，在夏天的正午，外面的氣溫也達(dá)到了三十度，但車?yán)锏臏囟葏s達(dá)到了四十七度。

李響總是會提前5分鐘把冷氣開到最大，這樣就能把車?yán)锏臏囟瓤刂圃?5度左右。葉帆笑著說：“如果提前打開，會有一股強(qiáng)烈的氣流，會很費(fèi)電?！?/p>

“另外，特斯拉沒有使用壓縮機(jī)，而是使用熱泵，所以它的能耗，也就是更高的效率?！碧厮估臏囟?，在22度左右，就相當(dāng)于李響的汽油車，在25度左右。

在全景頂棚上支付防曬費(fèi)用，看來是不可避免的。

由于太陽的暴曬，不但會加快內(nèi)飾的老化、開裂，還會讓汽車內(nèi)部的一些材質(zhì)的皮革、膠水等分解，產(chǎn)生甲醛、苯等有害氣體，還會提高蓄電池的內(nèi)壓力，導(dǎo)致電池的活性降低，加快極板的老化速度。

央視財經(jīng)消息：進(jìn)入酷暑季節(jié)后，一家汽車公司的薄膜銷售比去年同期增長了300%。

在車漆店里，貼著一張招工的告示。

當(dāng)你在社會媒體上搜索“新能源汽車防曬霜”時，你會發(fā)現(xiàn)一面是車主的抱怨，一面是汽車防曬霜產(chǎn)品制造商的熱情推薦。

看來，只要買個遮陽板，就能徹底解決暴露在陽光下的問題。

從6月份開始，抖音車載雨傘的訂單數(shù)量增加了近17倍，玻璃防爆隔熱薄膜的訂單數(shù)量增加了5倍。

從各平臺的搜索結(jié)果來看，“汽車防曬”在6月份在抖音上的關(guān)鍵詞比去年同期增加了328%，比去年5月份增加了70%。

在今年的5-6月份，與汽車貼膜和隱形車衣有關(guān)的網(wǎng)上團(tuán)購銷售同比上升了170%以上。從六月開始，與一年前相比，汽車防曬霜的銷售額上升了272%。

新能源車的防曬霜，現(xiàn)在成了一個賺錢的好買賣。

天氣這么熱，他們?yōu)槭裁匆徺I新能源？

很多人都是沖著省錢來的。

就連李響也是如此。他在購買新能源車前，已經(jīng)認(rèn)真計算了一下：

“一個月的電費(fèi)只有兩三百塊，公司和小區(qū)的停車費(fèi)是三百七十塊，洗車是一百塊，每個月的養(yǎng)車費(fèi)用是六百五十塊?！?/p>

而之前，家中的汽油車每月要花費(fèi)1500元，“僅僅是加油就要將近1000元?！?/p>

李響在購買這輛車前，根本就沒想過要花這么多錢去做防曬霜。

深圳的夏季到來得比較早，所以從三月開始，一直到十一月，大家都要注意防暑。

“如果沒有擋風(fēng)玻璃，紫外線就會透過車窗照射進(jìn)來?！崩铐憥е约旱男履镒樱谝惠v電動車上，開車的時候，左臂還有些火辣辣的疼。

本來他還打算給整個頂棚都涂上一層防曬霜，但是一看就是2000多塊錢，最后還是從網(wǎng)上購買了300塊錢不到的遮光窗簾。

山西市民劉洋于四月購買了一臺電動自行車，這種電動車不但可以為電動車充電，而且不受限制，而且可以在太原市區(qū)多處免費(fèi)停車。這一切都讓劉洋很感興趣。

他習(xí)慣了在中午吃完飯就回去睡覺，但一天中最熱的時間，他總要擠進(jìn)去兩次。

由于從公司到家里只需要15分鐘的車程，劉洋很節(jié)儉，沒有帶什么防曬霜的東西。在一個陽光明媚的正午，他回到家里，首先要做的事情是喝一杯冰開水。

“應(yīng)該是開著空調(diào)的緣故?！弊詮南奶扉_始，他的電池充得越來越多，從一開始的一星期充一次電，到了第四個晚上，電池充得只剩下百分之二十。

充電費(fèi)用通常在正午至午后為最高，而在夜間至第二天早晨為最低。劉洋則是在這段時間里，一邊打游戲，一邊抽根煙，一邊刷著短視頻。

樓上，一對母子正忙著給新生的嬰兒喂奶，而新能源車給他帶去了另外一片烏托邦。

這一個小時，他沒有以兒子，沒有丈夫，沒有父親，沒有上班族的身份，只有自己。

相比于生活的壓力，正午的烈日，又算得了什么？

相比于李響和劉洋，李昱榮這個月收入將近三萬元的人，雖然購買了一年多的新能源車，卻從來沒有被太陽曬得發(fā)愁過。

當(dāng)被問及新能源車是否會被太陽曬傷時，他更是脫口而出：

“當(dāng)然不是。你晚上把車停在地下室里，白天又把車停在停車場里，哪來的陽光？”

李昱榮買了一年半的汽車后，差不多天天早晨七點(diǎn)半就離開家，一直到傍晚才下班。

除了早晨，他幾乎看不到日出。

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