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9.58萬起售,寶駿云朵,同級(jí)唯一家用高配電車?

2023-08-20 21:49:59    來源:搜狐汽車

8月19日,寶駿云朵美好上市廈門站活動(dòng)在世貿(mào)Emall正式舉辦,備受關(guān)注的寶駿云朵終于和廈門市民成功會(huì)面。

寶駿云朵定位“舒適大五座純電家用車”,共推出四款配置,分別為360 Plus、360 Pro、460 Pro和460 Max,擁有360km和460km兩種續(xù)航版本,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.58-12.38萬元。此外,在新車上市期間還有多重購車禮遇,用戶在8月11日0點(diǎn)至9月30日24點(diǎn)期間,參與1000元下定即可尊享包含充電禮、金融貼息禮、道路救援禮、流量禮在內(nèi)的四重限時(shí)禮遇活動(dòng)。

更懂家庭用戶的新伙伴

正如寶駿云朵的名字一樣,寶駿云朵的外觀設(shè)計(jì)也充滿“天空元素”,前臉采用貫穿式”skyline天際線“日行燈組,后部搭配貫穿一體式”Horizon地平線“后尾燈,整體車身線條圓潤飽滿,如同云朵一般輕盈靈動(dòng)。與目前市面上大多數(shù)采用運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)的車型形成本質(zhì)區(qū)別,云朵在整體造型上削減了銳利線條,更具有親和力,更契合家用車消費(fèi)者的審美喜好。

除了頗具辨識(shí)度的造型外,作為一款純電家用車,寶駿云朵也很懂用戶需求,落實(shí)了家用車的實(shí)用和舒適。

首先在用戶更加關(guān)注的純電車?yán)m(xù)航方面,寶駿云朵460公里的續(xù)航表現(xiàn)幾乎是小型電動(dòng)家用車”標(biāo)桿“級(jí)別的存在,不管是日常的城市通勤或者是節(jié)假日的城市周邊游都能滿足需求,還提供快充和慢充兩種模式,避免急用車的時(shí)候還要花費(fèi)漫長的時(shí)間等待充電。同時(shí),460Pro和Max版本還支持220V外放電功能,可以作為戶外出行的巨大“移動(dòng)電源”。

最值得一提的就是寶駿云朵極致的空間表現(xiàn),按照官方的說法就是“提供了A級(jí)車大小的B級(jí)座艙空間”。寶駿云朵的長寬高分別為4295mm*1850mm*1652mm,但是軸距卻達(dá)到了2700mm,內(nèi)部空間非常大,充分保證了乘坐者的頭部和腿部的空間,滿足了全家出行的空間需求。而后備廂最大的容量更是達(dá)到了1707L,基本上是同級(jí)別無人可以超越的存在,全車更是擁有多達(dá)18處的儲(chǔ)物空間,再多家用的零碎物件都可以歸納整齊。

再來就是行業(yè)首創(chuàng)的“云朵沙發(fā)座椅”,如同家里大沙發(fā)一樣舒適,前排座椅支持完全放倒,后排座椅也支持135°的靈活調(diào)節(jié),在車上可以獲得猶如宅家的舒適感。

A級(jí)車市場上選手那么多,寶駿云朵值得入手嗎?

寶駿云朵出場即自帶爆火基因,8月10日全國上市當(dāng)晚訂單即突破5000單,但競爭激烈的親民家用純電車市場從來都不乏強(qiáng)有力的對(duì)手,寶駿云朵是否有資格成為備選者?

從車的售價(jià)上來說,寶駿云朵是首個(gè)將純電A級(jí)車的價(jià)格拉到10萬元以內(nèi)的選手,這算是一個(gè)突破性的表現(xiàn)。

此外,從空間和續(xù)航表現(xiàn)上來說,寶駿云朵也基本算得上是同級(jí)別中類似“天花板”的存在,而從官方公布的三大“史詩級(jí)”智駕表現(xiàn),即同級(jí)唯一0-130km/h全速域智能行車輔助、同級(jí)唯一跨層記憶泊車、同級(jí)唯一循跡倒車來說,對(duì)于預(yù)算有限,但想體驗(yàn)智能駕駛樂趣的用戶來說絕對(duì)也值得一試。

此外,現(xiàn)場提前試駕過的媒體朋友也分享了對(duì)于寶駿云朵的試駕感受,表示寶駿云朵是一款精致時(shí)尚又兼具可愛大方的車型,不管是對(duì)于家庭用戶來說還是單身用戶,都是一款閉眼選擇都不會(huì)出錯(cuò)的車型。

要說寶駿云朵絕對(duì)完美無瑕倒不至于,畢竟在同級(jí)市場上有比亞迪海鷗這個(gè)常年處于銷冠地位的、在安全性能上絕對(duì)出色的選手;也有降價(jià)后價(jià)格來到12萬區(qū)間的電動(dòng)高爾夫“大眾ID.3”,名聲在外。但對(duì)于追求高顏值、大空間、高配置,還想順道體驗(yàn)下智能駕駛的用戶來說,寶駿云朵確實(shí)是目前市面上值得一選的產(chǎn)品。

對(duì)了,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場五菱工作人員還透露與大疆車載聯(lián)合打造的寶駿云朵460“靈犀座駕2.0”將在十月份和大家見面,智駕愛好者們不妨再耐心等一等。

寫在最后:

寶駿云朵的出現(xiàn)是否能打破現(xiàn)有家用純電車的格局我們還未可知,但從新車上市的銷量表現(xiàn),以及寶駿云朵自身的產(chǎn)品表現(xiàn)來說,確實(shí)是同級(jí)別中極具競爭力的產(chǎn)品,看來純電家用車的老選手們要打起精神了。

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