繼完成第500萬臺新能源汽車下線的里程碑之后，比亞迪攜方程豹品牌再次驚艷全場。近日，“豹力全開 共赴山?！狈匠瘫放启呒夹g(shù)發(fā)布會在深圳比亞迪全球總部舉行?；顒诱桨l(fā)布了全球?qū)I(yè)個性化品牌方程豹及其核心專屬技術(shù)DMO超級混動越野平臺，首搭該平臺的硬派SUV豹5也迎來亮相。此外，豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構(gòu)成的“583”硬派家族同步驚艷亮相。

DMO：電賦能，重塑越野新格局、新標(biāo)桿，實現(xiàn)“個性平權(quán)”的自由生活

作為以電為主的專業(yè)級越野平臺，DMO整合了比亞迪集團二十余年的前沿技術(shù)積累，以及在插混領(lǐng)域數(shù)百萬量級應(yīng)用的核心智慧，旨在以科技開啟個性越野旅程，以“一專多能”的全面技術(shù)能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題，成為多領(lǐng)域、全場景、全工況車型的孵化平臺，重塑汽車的價值和標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)越野的格局和標(biāo)桿。

DMO搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成、CTC越野專用雙層電池包，以及行業(yè)領(lǐng)先的1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機，帶來媲美燃油越野車5.0T發(fā)動機的500+kW系統(tǒng)功率，以及同級最強的32000N牽引力。

更重要的是，基于“電”的能力和電機的精準(zhǔn)控制邏輯，DMO車型不僅“天生帶鎖”，集齊了“前后電子差速鎖+能量中鎖”的頂級配置，更徹底顛覆傳統(tǒng)越野車的復(fù)雜檔位操作邏輯，一鍵即可切換DMO首搭的專用低速越野檔，讓越野更省心、更輕松、更可靠。

“583”硬派家族：以電的強悍，打造方程豹汽車的硬派產(chǎn)品矩陣

作為比亞迪旗下沖擊中高端市場的專業(yè)個性化品牌，方程豹圍繞個性化領(lǐng)域的獨特用車需求，建設(shè)專屬的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)團隊、產(chǎn)品驗證標(biāo)準(zhǔn)，以及生產(chǎn)體系、品質(zhì)管理體系等。

豹5即是首款“豹力”特征作品，定位超級混動硬派SUV，將搭載DMO、云輦-P等核心科技，為用戶提供前所未有的新能源個性體驗。作為個性化品牌，方程豹將產(chǎn)品形態(tài)的最終呈現(xiàn)，最大限度交由用戶定義，依此打造豹5具有更強拓展性、更大改裝空間的無限分體式前臉設(shè)計。不同的前臉結(jié)構(gòu)既交叉融合又各自獨立，為每一位用戶的個性需求而構(gòu)建出更便捷改裝的純粹基底。

此外，發(fā)布會上還推出了SUPER 8概念車型。其在設(shè)計上不再拘泥于傳統(tǒng)的方盒子設(shè)計，而是從科幻的未來戰(zhàn)場獲取靈感，將賽博工業(yè)美學(xué)與肌肉感相融合，營造出強壯、寬大的體量和高級、純粹的車身形面；咬合式鎖扣設(shè)計環(huán)繞整車，體現(xiàn)了底盤與車身的上下分體式連接，又展現(xiàn)出極強的結(jié)合性、穩(wěn)固性與保護感，讓用戶自信馳騁、自由穿越、自在征服。

未來，比亞迪將以DMO車型為起點，進入硬派SUV、跑車等傳統(tǒng)燃油車占絕對主導(dǎo)地位的專業(yè)領(lǐng)域，重塑市場規(guī)則；并探索更多元汽車產(chǎn)品形態(tài)與可能性，徹底實現(xiàn)“個性平權(quán)”，為用戶帶來不同個性化場景下獨特的用車體驗與潮流生活新形態(tài)。

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