湖北首個“無人值守+智慧云艙”高速公路收費(fèi)站實(shí)車測試成功
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極目新聞記者 韓婷 鄭力強(qiáng)
通訊員 賀崇文 師偉 陳陽春 吳薇
6月10日,隨著京珠運(yùn)營公司福星收費(fèi)站“支付成功,請好走”的溫馨提示響起,一輛小型客車成功通行,實(shí)現(xiàn)了“司乘通行自助、特情遠(yuǎn)程協(xié)助、車道無人值守、集中車道管控”的“自助+智慧”收費(fèi)場景,標(biāo)志著湖北首個“無人值守+智慧云艙”高速公路收費(fèi)站實(shí)車測試成功。
湖北交投運(yùn)營集團(tuán)圍繞“聚焦美好出行,建設(shè)品質(zhì)楚道”,將提高收費(fèi)通行效率、提升智能應(yīng)用水平、優(yōu)化人員配置結(jié)構(gòu)、踐行提質(zhì)降本增效作為重點(diǎn)課題進(jìn)行系統(tǒng)研究。湖北交投運(yùn)營集團(tuán)聯(lián)合京珠運(yùn)營公司、湖北交投科技公司共同探索“無人值守+智慧云艙”收費(fèi)方案,該方案融合了物聯(lián)網(wǎng)、車道設(shè)備IP化、多業(yè)務(wù)邊緣終端、多車道集中管控等多項(xiàng)技術(shù),是繼實(shí)施鄂州機(jī)場高速準(zhǔn)自由流及貨車稱重預(yù)檢、推廣102套自助收發(fā)卡設(shè)備和手持式移動收費(fèi)終端后的又一項(xiàng)智慧創(chuàng)新舉措。
京珠運(yùn)營公司福星收費(fèi)站共設(shè)置3進(jìn)4出7條車道,其中自助取卡車道2條、自助繳費(fèi)車道2條、ETC車道3條,全部實(shí)現(xiàn)車道無人值守。收費(fèi)站采用收費(fèi)島無亭化通透式設(shè)計(jì),科學(xué)布置一體化開道機(jī)、自助收繳費(fèi)機(jī)、費(fèi)顯一體化欄桿機(jī)等高集成設(shè)備,司機(jī)到達(dá)車道僅需根據(jù)語音提示交卡、掃碼完成支付,較原有人工收費(fèi)通行效率提升40%。
設(shè)置在收費(fèi)廣場邊側(cè)的智慧云艙,將收費(fèi)、監(jiān)控、視頻、廣播、信息發(fā)布等業(yè)務(wù)功能進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)收費(fèi)現(xiàn)場業(yè)務(wù)的集中管控。云艙內(nèi),收費(fèi)員可通過音、視頻設(shè)備及遠(yuǎn)程監(jiān)控輔助系統(tǒng)“第一時間”發(fā)現(xiàn)并主動對接處理現(xiàn)場特情。同時,在集中管控模式下,一名收費(fèi)員可兼顧多條車道,實(shí)時多方監(jiān)控、監(jiān)測車道通行及設(shè)備運(yùn)行狀況,可處理收費(fèi)車道特情20余種,有效降低建設(shè)和人工成本,實(shí)現(xiàn)降本增效。
(圖片由通訊員提供)
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