搶抓施工黃金期 京港澳高速養(yǎng)護(hù)忙
湖北日?qǐng)?bào)訊(通訊員陳陽(yáng)春、熊維萍、諶毅)連日高溫,卻是高速公路養(yǎng)護(hù)施工的黃金期,湖北交投京珠運(yùn)營(yíng)公司的勞動(dòng)者們頂烈日鋪路修橋,為司乘人員安全出行保駕護(hù)航。
8月3日,走進(jìn)京港澳高速瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng),一陣熱浪襲來,沒有一絲陰涼,火辣的太陽(yáng)混合著路面40多℃高溫,攤鋪機(jī)將瀝青混合料緩緩鋪在基層上,壓路機(jī)在后方來回碾壓,一段瀝青路面“修補(bǔ)”完成。
“瀝青混合料在攤鋪、碾壓以及施工完成后對(duì)溫度都有要求,攤鋪溫度一般不能低于170℃,夏天溫度高,是瀝青攤鋪的最好時(shí)節(jié)?!焙苯煌毒┲檫\(yùn)營(yíng)公司第三巡檢辦公室養(yǎng)護(hù)員羅維君說。
每一車瀝青混合料抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),羅維君都仔細(xì)查看瀝青的溫度、黏度,確保每一寸路面都得到最佳的養(yǎng)護(hù)效果。在攤鋪過程中,他始終堅(jiān)持跟隨攤鋪機(jī)前進(jìn),并不時(shí)調(diào)整調(diào)節(jié)閥控制瀝青混合料供給量,以確保道路的厚度均勻一致,符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),安全帽縫隙間滴汗水遮住雙眸,每個(gè)毛孔不停向外排汗。
在京港澳高速軍山長(zhǎng)江大橋,京珠運(yùn)營(yíng)公司第二綜合巡檢辦主任李向東帶著隊(duì)伍,進(jìn)行橋梁鋼護(hù)欄防腐涂裝專項(xiàng)工程。橋梁是高速公路的重要組成部分,經(jīng)受著來往車輛和惡劣天氣的洗禮,而護(hù)欄的防腐涂裝保護(hù)著它們免受腐蝕和損壞。高溫中,工人們戴著厚重的勞動(dòng)防護(hù)裝備,不畏酷暑,為橋梁護(hù)航。在烈日和刺鼻的油漆味中,他們小心翼翼地清洗、修復(fù)、涂裝,給橋梁穿上“防護(hù)馬甲”,讓橋梁在高溫的考驗(yàn)中更堅(jiān)固。
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